Какая машина у вас и какую вы будете покупать!
Ваша Машина
Оценить
5.0 | 1
Поделиться
12 декабря 2007 года в 11:06
Какая машина у вас и какую вы будете покупать!
Лично у меня Toyota Crown 2000 года.А у вас что?
Fred_Durst:
только левый руль, правый, лично для меня, ф топку...А за что тебе крест поставили???
XВОХ 360:
А я летаю на метле и в этом много плюсов.а что куришь?
или грибками закидываешься?
опиши ощущения от полетов...
XВОХ 360:
А я летаю на метле и в этом много плюсов.
И какая марка твоей метлы? Случайно не хренбоксавая?
А я поневоле поддерживаю Российский автопром.То есть по своей воле и со своего кармана, но хочу в перспективе что-то посерьёзней.У меня 2112.Прокачанная слегка.
МАЗАФАКА:
А я поневоле поддерживаю Российский автопром.То есть по своей воле и со своего кармана, но хочу в перспективе что-то посерьёзней.У меня 2112.Прокачанная слегка.А что с ней делал если не секрет?
Fred_Durst:
за буйный характер и неуемную тягу к жизни...Жить людям не дают,нет свободы слова!
007:
это ты правильно сказал...МАЗАФАКА:
А я поневоле поддерживаю Российский автопром.То есть по своей воле и со своего кармана, но хочу в перспективе что-то посерьёзней.У меня 2112.Прокачанная слегка.
А что с ней делал если не секрет?Fred_Durst:
за буйный характер и неуемную тягу к жизни...
Жить людям не дают,нет свободы слова!
тихая партизанская война "юзеры vs модеры" перерастает в раздачу наград и разгон демонстрантов...
007
Что сделал?
Ну,начну с колёс.Диски '15+Yokohama А539 195/50.Обвес нормальный по кругу (не помню как называется),занижение по кругу -50мм, стабилизатор спереди 22мм, растяжкастоек спереди,ксенон 6000К.
Коробка: короткая кулиса с карданом+18-й ряд+винтовая блокировка"Торгмаш"с преднатягом 4кг.
Мотор: спецблок 1.8 расточенный на 2 размера, усиленный с доп.рёбрами жёсткости,коленвал "Торгмаш" усиленный с двойным косым сверлением под масляные каналы+кованые поршни"Торгмаш" 86мм+облегчённые шатуны 129,кольца от BMW, облегчённый и усиленный маховик 3.5кг+сцепление Kraft,также помпа и натяжные ролики от 1.8,генератор(какой-то импортный,не помню),в голове увеличенные и облегчённые клапана,серьёзно доработаны каналы,усиленные пружины,степень сжатия 11:1 ,разрезные шестерни, валы 9.8 ,форсунки Bosch 905.
Выхлоп: паук 4-1 (с 2108 Д.Плешакова с которым выступал на Драг-Битве в Красноярске), далее резонатор со спиралью,труба 65мм,оконечная банка от Saab 9-5 turbo,переделанная в прямоток.
В планах на весну установка тормозов Brembo, пружин Eibach-60мм и стоек Bilstein В-6.
Музыка: башка Pioneer, спереди трёхкомпонентки Magnat 320вт,в подиумах, 22см+16см+шёлковые твитеры,сзади спецполка с подиумами (крепится намертво)с коаксиалами JBL 25см 360вт, саб Dragster'12 дюймов 600вт,усилок KIKX 047 1200вт и Power Acoustik 480вт,аккумулятор Varta 74A.
Пока всё.
Что сделал?
Ну,начну с колёс.Диски '15+Yokohama А539 195/50.Обвес нормальный по кругу (не помню как называется),занижение по кругу -50мм, стабилизатор спереди 22мм, растяжкастоек спереди,ксенон 6000К.
Коробка: короткая кулиса с карданом+18-й ряд+винтовая блокировка"Торгмаш"с преднатягом 4кг.
Мотор: спецблок 1.8 расточенный на 2 размера, усиленный с доп.рёбрами жёсткости,коленвал "Торгмаш" усиленный с двойным косым сверлением под масляные каналы+кованые поршни"Торгмаш" 86мм+облегчённые шатуны 129,кольца от BMW, облегчённый и усиленный маховик 3.5кг+сцепление Kraft,также помпа и натяжные ролики от 1.8,генератор(какой-то импортный,не помню),в голове увеличенные и облегчённые клапана,серьёзно доработаны каналы,усиленные пружины,степень сжатия 11:1 ,разрезные шестерни, валы 9.8 ,форсунки Bosch 905.
Выхлоп: паук 4-1 (с 2108 Д.Плешакова с которым выступал на Драг-Битве в Красноярске), далее резонатор со спиралью,труба 65мм,оконечная банка от Saab 9-5 turbo,переделанная в прямоток.
В планах на весну установка тормозов Brembo, пружин Eibach-60мм и стоек Bilstein В-6.
Музыка: башка Pioneer, спереди трёхкомпонентки Magnat 320вт,в подиумах, 22см+16см+шёлковые твитеры,сзади спецполка с подиумами (крепится намертво)с коаксиалами JBL 25см 360вт, саб Dragster'12 дюймов 600вт,усилок KIKX 047 1200вт и Power Acoustik 480вт,аккумулятор Varta 74A.
Пока всё.
МАЗАФАКА:
007Офигеть!!!!!
Что сделал?
Ну,начну с колёс.Диски '15+Yokohama А539 195/50.Обвес нормальный по кругу (не помню как называется),занижение по кругу -50мм, стабилизатор спереди 22мм, растяжкастоек спереди,ксенон 6000К.
Коробка: короткая кулиса с карданом+18-й ряд+винтовая блокировка"Торгмаш"с преднатягом 4кг.
Мотор: спецблок 1.8 расточенный на 2 размера, усиленный с доп.рёбрами жёсткости,коленвал "Торгмаш" усиленный с двойным косым сверлением под масляные каналы+кованые поршни"Торгмаш" 86мм+облегчённые шатуны 129,кольца от BMW, облегчённый и усиленный маховик 3.5кг+сцепление Kraft,также помпа и натяжные ролики от 1.8,генератор(какой-то импортный,не помню),в голове увеличенные и облегчённые клапана,серьёзно доработаны каналы,усиленные пружины,степень сжатия 11:1 ,разрезные шестерни, валы 9.8 ,форсунки Bosch 905.
Выхлоп: паук 4-1 (с 2108 Д.Плешакова с которым выступал на Драг-Битве в Красноярске), далее резонатор со спиралью,труба 65мм,оконечная банка от Saab 9-5 turbo,переделанная в прямоток.
В планах на весну установка тормозов Brembo, пружин Eibach-60мм и стоек Bilstein В-6.
Музыка: башка Pioneer, спереди трёхкомпонентки Magnat 320вт,в подиумах, 22см+16см+шёлковые твитеры,сзади спецполка с подиумами (крепится намертво)с коаксиалами JBL 25см 360вт, саб Dragster'12 дюймов 600вт,усилок KIKX 047 1200вт и Power Acoustik 480вт,аккумулятор Varta 74A.
Пока всё.
