Gran Turismo 5
Том 4

Прошу прощение - может уже отвечали на вопрос - ответа как бы не увидел - случайно с обновлением не добавили поддержку G27 , а конкретно кнопки переназначить можно, можно в игре убрать 900 градусов , можно ли уменьшить отдачу руля ??? ато при поворотах крутить баранку очень трудно , очень жестко подается руль управлению, заранее благодарю за ваше внимание.

muxaul - я как понял у тебя тоже G27 - скачал обновление - какие изменение по поводу руля в игре?

Fokan: так как получить спортивный болид старинный? я сейчас зарегестрировался на 07.12.67...что дальше?

slava907! Судя потому когда ты написал сообщение, надо было вводить уже не 7-е число, а 8-е дату рождения. Тогда тебе на день рождения сделают подарок.

blackangel:

Прошу прощение - может уже отвечали на вопрос - ответа как бы не увидел - случайно с обновлением не добавили поддержку G27 , а конкретно кнопки переназначить можно, можно в игре убрать 900 градусов , можно ли уменьшить отдачу руля ??? ато при поворотах крутить баранку очень трудно , очень жестко подается руль управлению, заранее благодарю за ваше внимание.

muxaul - я как понял у тебя тоже G27 - скачал обновление - какие изменение по поводу руля в игре?

я с телефона в инете сижу....тоесть по блютузу к ноуту мобильник подрубил, завтро деньги на инет полажу, скачаю патч...

Мне кажется хрен там, а не профайл добавили...народ молчит, всю убогость Г-27 можно ощутить когда ставишь перед собой цель получить золото в "лицензиях"....все эти случайные рывки руля....у меня отец пришел посатреть, чем это его 22 летний дебил занимается, увидел руль, сел прокатится....первый его вопрос был..."А чего это руль так шматает?"...я окончательно убедился как все печально...Ах да...особенно это доставляет в наскаре, когда только одно лишь это дергание приводит к эпик фэйлу...порой просто выбрасывает из "воздушного потока" и ты сливаешь испытание....900 градусов это тоже тупость...в лицензиях при прохождение круговых гонок на чистый обгон соперников, на спорт карах на поворотах чувствуешь себя неудачником....теряешь сотые...а они так важны...

Ко всему можно привыкнуть, но дополнительные трудности с рулем, только этого в ГТ5 мне не хватало...(((((

muxaul:

blackangel:

Прошу прощение - может уже отвечали на вопрос - ответа как бы не увидел - случайно с обновлением не добавили поддержку G27 , а конкретно кнопки переназначить можно, можно в игре убрать 900 градусов , можно ли уменьшить отдачу руля ??? ато при поворотах крутить баранку очень трудно , очень жестко подается руль управлению, заранее благодарю за ваше внимание.

muxaul - я как понял у тебя тоже G27 - скачал обновление - какие изменение по поводу руля в игре?

я с телефона в инете сижу....тоесть по блютузу к ноуту мобильник подрубил, завтро деньги на инет полажу, скачаю патч...

Мне кажется хрен там, а не профайл добавили...народ молчит, всю убогость Г-27 можно ощутить когда ставишь перед собой цель получить золото в "лицензиях"....все эти случайные рывки руля....у меня отец пришел посатреть, чем это его 22 летний дебил занимается, увидел руль, сел прокатится....первый его вопрос был..."А чего это руль так шматает?"...я окончательно убедился как все печально...Ах да...особенно это доставляет в наскаре, когда только одно лишь это дергание приводит к эпик фэйлу...порой просто выбрасывает из "воздушного потока" и ты сливаешь испытание....900 градусов это тоже тупость...в лицензиях при прохождение круговых гонок на чистый обгон соперников, на спорт карах на поворотах чувствуешь себя неудачником....теряешь сотые...а они так важны...

Ко всему можно привыкнуть, но дополнительные трудности с рулем, только этого в ГТ5 мне не хватало...(((((

На логитек ГТ такая же хрень. Они там что ли руль не держали ни разу? На снежных трассах это ваще полное говно. Реально убавить эту отдачу и 900 градусов? Или только отключение питалова поможет? Так нах это руль тогда нужен?

mazarll:

На логитек ГТ такая же хрень. Они там что ли руль не держали ни разу? На снежных трассах это ваще полное говно. Реально убавить эту отдачу и 900 градусов? Или только отключение питалова поможет? Так нах это руль тогда нужен?

отвечаю всем и сразу...

Во первых: отдача руля регулируется в настройках. Выбираете профайл по которому руль работает из предоставленных, там есть и отдача и тд.

Во вторых: в какой нить Пагани Зонда вы никогда не повернете руль на 900 градусов. В реальном автомобиле он так не крутится. Как вы себе представляете на Нюрбурге на Зонде на скорости в 200 крутить руль на хотя бы на 360 градусов? И тут тоже самое, то что моторчик руля не остановил ваши руки на 360 градусах совсем не означает что колеса автомобиля продолжают поворачиваться до тех пор пока вы его до упора не повернете. В раллийном же автомобиле как раз могут быть эти 900. Отдача, по умолчанию выставленная на 5, в раллийном автомобиле, например, тоже вполне соответствует действительности, ибо управление там четкое и подвеска жесткая - на сколько руль на столько и колеса, а выбоины на дороге на 100 кмч все таки как то отзываются на руле. Попробуйте на машине поездить с неотбаллансироваными колесами, руль аж бьет по рукам на высоких скоростях. Тут тоже самое. Если считаете что слишком сильно - идем в настройки профайла руля и снижаем отдачу.

blackangel:

Прошу прощение - может уже отвечали на вопрос - ответа как бы не увидел - случайно с обновлением не добавили поддержку G27 , а конкретно кнопки переназначить можно, можно в игре убрать 900 градусов , можно ли уменьшить отдачу руля ??? ато при поворотах крутить баранку очень трудно , очень жестко подается руль управлению, заранее благодарю за ваше внимание.

muxaul - я как понял у тебя тоже G27 - скачал обновление - какие изменение по поводу руля в игре?

вот странный вы.. не пробовали по убитой грунтовой дороге 100км в час проехать? руль будет легким и послушным? 900 градусов у любого руля в автомобиле. с вашими запросами проще на паде играть или в более другую игру)))

nazarovtima:

mazarll:

На логитек ГТ такая же хрень. Они там что ли руль не держали ни разу? На снежных трассах это ваще полное говно. Реально убавить эту отдачу и 900 градусов? Или только отключение питалова поможет? Так нах это руль тогда нужен?

отвечаю всем и сразу...

Во первых: отдача руля регулируется в настройках. Выбираете профайл по которому руль работает из предоставленных, там есть и отдача и тд.

Во вторых: в какой нить Пагани Зонда вы никогда не повернете руль на 900 градусов. В реальном автомобиле он так не крутится. Как вы себе представляете на Нюрбурге на Зонде на скорости в 200 крутить руль на хотя бы на 360 градусов? И тут тоже самое, то что моторчик руля не остановил ваши руки на 360 градусах совсем не означает что колеса автомобиля продолжают поворачиваться до тех пор пока вы его до упора не повернете. В раллийном же автомобиле как раз могут быть эти 900. Отдача, по умолчанию выставленная на 5, в раллийном автомобиле, например, тоже вполне соответствует действительности, ибо управление там четкое и подвеска жесткая - на сколько руль на столько и колеса, а выбоины на дороге на 100 кмч все таки как то отзываются на руле. Попробуйте на машине поездить с неотбаллансироваными колесами, руль аж бьет по рукам на высоких скоростях. Тут тоже самое. Если считаете что слишком сильно - идем в настройки профайла руля и снижаем отдачу.

C Раллийной машиной,очень неудачный пример.

1.900 градусов в раллийной машине нет)

2.руль в раллийной машине вообще не чувствуется,там 4 суставная рулевая рейка.(гасит всю отдачу)

На субаре кто-нить катался в жизни?руль ватный.

в субару нет, в других будет... все еще неудачный пример? с управляемыми заносами они тоже в ралли не ездят? (это к вопросу о 900 градусах)