Gran Turismo 5
Том 3

Товарищи, дошел до заездов для проффи, выполнил все гонки на золото, кроме двух..в одной очень сильно прокаченные машины, мощность движка около 700 Квт, где такую взять?? В автосалонах не видел чтобы машинки такие продавались, максимум 400 Квт))

Вообще игра зачетная, время вообще не заметно за ней проходит)

Только пока для меня остается загадкой, каким макаром управлять раллийной машиной, очень слабо понимаю как ее нормально в управляемый занос пустить..играю на джое, руль покупать не собираюсь, ибо ставить некуда))

У кого Logitech Driving Force GT, кто какие настройки руля ставит???

azidex:

У кого Logitech Driving Force GT, кто какие настройки руля ставит???

Все ставь на максимум! Реализм, и т.д.

Что-то не пойму зачем машину чинить ? стоит дофига это дело....а толку не будет думаю....машину разбил в прошлой гонки...а теперь катаюсь вроде ведет себя так же...выглядит хорошо)

2Bajo:

спасибо за машину) но она не подходит....она 87, а надо до 79 ....кстати выиграл такую же, как ты мне дал - но на 1 кВт слабее))

DimonF14: машину покупай и апргейд делай на движок и тд ....будет все 800 )

MAG!C:

Что-то не пойму зачем машину чинить ? стоит дофига это дело....а толку не будет думаю....машину разбил в прошлой гонки...а теперь катаюсь вроде ведет себя так же...выглядит хорошо)

2Bajo:

спасибо за машину) но она не подходит....она 87, а надо до 79 ....кстати выиграл такую же, как ты мне дал - но на 1 кВт слабее))

DimonF14: машину покупай и апргейд делай на движок и тд ....будет все 800 )

Починка влияет. Еще как. Вчера катал на ferrari 458 italia по дайтоне - тапка в пол и куль держи, тормозить не надо. Время до восстановления жесткости кузова почти на секунду медленнее, чем после. Это я еще не перебирал двигло и не менял испорченную резину на новую.

nightlab:

Bajo - ты имееш в виду переборка двиги в автомастрсой? за 20к? Я думаю что для стандартных машин - эт опанацея - у них у всехпробег немалый. Я тожезаметил что купив старенькую тачанку от Мазды) ехала она как то вяло, однако после мин тюна на чип и допы на двиг - + перебор движка и заливка масла - машина стала ездить пободрее). Круто канечно придумано( но жаль что инфы и графиков нет о состоянии расходников). Моет я в трубу выкинул 60к?))) МОжет сумма и смешная) Но в начале игры - очень даже ничего. По карману бьет).

на счет преборки и тд... судя по всему чем дольше ездишь без переборки тем больше становится ее стоимость. С кузовом такая же лабуда. Кто нить мож знает есть где инфа о износе резины?

DimonF14:

Товарищи, дошел до заездов для проффи, выполнил все гонки на золото, кроме двух..в одной очень сильно прокаченные машины, мощность движка около 700 Квт, где такую взять?? В автосалонах не видел чтобы машинки такие продавались, максимум 400 Квт))

Вообще игра зачетная, время вообще не заметно за ней проходит)

Только пока для меня остается загадкой, каким макаром управлять раллийной машиной, очень слабо понимаю как ее нормально в управляемый занос пустить..играю на джое, руль покупать не собираюсь, ибо ставить некуда))

что бы нормально играть в ралли нужно рулем во всю орудовать. Тут как на асфальте 30 градусами поворота не обойдешься. Как на джое хз, но руль я кручу на 180 практически. попробуй резкий поворот и сбрось газ, потом выжми его и руль в противоположную сторону

mazarll:

Скажи плиз это не правда?

ну частично да... лично я пару раз замечал что при пересечении траекторий, тот кого я опережаю, оттормаживается что бы не влететь в меня

на некоторые машины из стандарта можно грейды делать)

я еще больше люблю стандарты)))

сделал на мазду RX 7 спойлер)

vovan111rus150:

azidex:

У кого Logitech Driving Force GT, кто какие настройки руля ставит???

Все ставь на максимум! Реализм, и т.д.

А напиши что именно поставиь дружище! А то вчера то ли руль заглючил, то ли настройки сбились, непонятное упрвление стало( наприер нажмёшь на тормоз, а он до конца не отжимается(где полоска есть на экране, показывающая с какой силой на него жмёшь, остаёться чуть чуть красненькое, как-будто чуть чуть нажимаю на тормоз, хотя ноги на педали нет).

nazarovtima:

MAG!C:

Что-то не пойму зачем машину чинить ? стоит дофига это дело....а толку не будет думаю....машину разбил в прошлой гонки...а теперь катаюсь вроде ведет себя так же...выглядит хорошо)

спасибо за машину) но она не подходит....она 87, а надо до 79 ....кстати выиграл такую же, как ты мне дал - но на 1 кВт слабее))

DimonF14: машину покупай и апргейд делай на движок и тд ....будет все 800 )

Починка влияет. Еще как. Вчера катал на ferrari 458 italia по дайтоне - тапка в пол и куль держи, тормозить не надо. Время до восстановления жесткости кузова почти на секунду медленнее, чем после. Это я еще не перебирал двигло и не менял испорченную резину на новую.

nightlab:

Bajo - ты имееш в виду переборка двиги в автомастрсой? за 20к? Я думаю что для стандартных машин - эт опанацея - у них у всехпробег немалый. Я тожезаметил что купив старенькую тачанку от Мазды) ехала она как то вяло, однако после мин тюна на чип и допы на двиг - + перебор движка и заливка масла - машина стала ездить пободрее). Круто канечно придумано( но жаль что инфы и графиков нет о состоянии расходников). Моет я в трубу выкинул 60к?))) МОжет сумма и смешная) Но в начале игры - очень даже ничего. По карману бьет).

на счет преборки и тд... судя по всему чем дольше ездишь без переборки тем больше становится ее стоимость. С кузовом такая же лабуда. Кто нить мож знает есть где инфа о износе резины?

резина в каждом новом заезде сама меняется....ну тоесть заплатил один раз за резину и не парься)

на своей феррари 512 - 76' перебрать двигло и починить.....80 тысяч)))