Gran Turismo 5
Том 3

повреждения нужны тем,кто пришёл из бурнаута и нфэсов...это всё равно что прийти в эрмитаж и начать спрашивать "а где тут у вас компьютерная графика?нету?вы что,блин,всё ещё малююете кисточкой?как же так,ведь 21 век же,вон в музее бёрнаута уже во всю компьютер рисует развалившуюся машину"...

кому не интересно вождение,тот смотрит на повреждения и расстраивается,что их нету,это нормально,всем не угодить,пусть те,кто любит красивую аварию вздыхают дальше...мы же вздыхаем, когда в очередном бёрнауте или нфсе никакущая физика...вздыхаем и удаляем игру,так почему любителям повреждений нельзя поплакаться?))пусть и они почувствуют,каково это,когда от гонки ждёшь чего то интересного,а нам выдают симулятор коробок с набором роликов где машина разбивается.

P.S. то же самое относится и к надписям и к деревьям и к всему остальному))кто пришёл рулить в гт, тот радуется(для таких игру и делали),кто пришёл бурнаутить,тот будет плакать до бесконечности.

Самое главное в играх -геймплей!!! В ГТ5 он на 5ку! А доостального пох. ИМХО

ни кому дела нет до надписи на днище. дело до того что полифоники говорят у нас самый крутой автосимулятор! а в итоге мы видим что разрабы даже реальных авто не видели! :-) с игрушек нам модели в игру зарисовали!! пришёл в цивильный ресторан а у официанта ботинки рваные!!! :-) это примерно так смотрится. про повреждения....: они нужны. нужны не для того чтобы гонять и бить друг о друга авто (хотя желающих найдется миллионы!!!) а для того что ты когда зацепил бочком бетонный отбойник или в шикане заборчик из шин или соперника наконец то понимал по виду и изменившейся физике насколько серьёзна твоя ошибка!!! а то У НАС СИМУЛЯТОР У НАС СИМУЛЯТОР!!! а о борта бетонные на дайтоне на скорости за 250 можно бочок авто любимому почесать и дальше ехать... посмотрите трансляции наскар! что бывает если бочок о бетон авто почесать... так что повреждения нужны. пусть они и не будут натурально смоделированы но чтобы они реально уродовали авто. а то то что я видел это похоже на повреждения игрушечных авто (хотя после показанного скриншота не удивительно) онии повредения с моделек делали... отслоившейся бампера, отвалившиеся дверки, хлопающий багажник. всё написанное имхо и подлежит критике. но обоснованной.

shrekonboard:

ни кому дела нет до надписи на днище. дело до того что полифоники говорят у нас самый крутой автосимулятор! а в итоге мы видим что разрабы даже реальных авто не видели! :-) с игрушек нам модели в игру зарисовали!! пришёл в цивильный ресторан а у официанта ботинки рваные!!! :-) это примерно так смотрится. про повреждения....: они нужны. нужны не для того чтобы гонять и бить друг о друга авто (хотя желающих найдется миллионы!!!) а для того что ты когда зацепил бочком бетонный отбойник или в шикане заборчик из шин или соперника наконец то понимал по виду и изменившейся физике насколько серьёзна твоя ошибка!!! а то У НАС СИМУЛЯТОР У НАС СИМУЛЯТОР!!! а о борта бетонные на дайтоне на скорости за 250 можно бочок авто любимому почесать и дальше ехать... посмотрите трансляции наскар! что бывает если бочок о бетон авто почесать... так что повреждения нужны. пусть они и не будут натурально смоделированы но чтобы они реально уродовали авто. а то то что я видел это похоже на повреждения игрушечных авто (хотя после показанного скриншота не удивительно) онии повредения с моделек делали... отслоившейся бампера, отвалившиеся дверки, хлопающий багажник. всё написанное имхо и подлежит критике. но обоснованной.

скорее всего просто какого нить программера заставили сделать эту модель, не удивлюсь если еще для gt3-4, никто есессна этого потом не заметил, а он просто отфоткал днище машины и натянул текстурку.

Вопрос - нахрена тебе только внешние повреждения? Что бы влетев в отбойник ты сел и разглядывая покоцаную феррари думал: "ух вот это я влетел так влетел! Ух ваще ништяк! Ну терь точно рестарт делать надо..." В таком случае где давление шин которое кардинально влияет поведение автомобиля? Где песочек на трассе в шикане, который поднял впереди идущий автомобиль и на котором тебя 3 раза развернуло и ты увяз в ловушке? Где увеличение скорости и маневренности при уменьшении топлива в баке? Где стучащая подвеска и сожженое сцепление? Так можно придираться до бесконечности.

До тех пор, пока не будет написан искусственный интеллект для обработки данных материала, кузова, скорости, плотности материала отбойника, угла поворота, вектора скорости, коэф жесткости кузова, толщины корпуса, полной снаряженной массы автомобиля и кучи всего другого - мы не получим реальных повреждений и это нужно понимать. Снижение скорости авто на 100 кмч при серьезном столкновении это не реализм нихрена.

Поэтому ИМХО лучше вообще без повреждений, просто физика автомобиля, которая кстати и в ГТ5 ооочень далека от реальности и для которой тоже нужен ИИ. ГТ5 тем и знаменит, что на СЕГОДНЯШНИЙ момент в нем ЛУЧШАЯ физика

во многом с тобой согласен! про нереальность сегодняшних систем осуществить реальность происходящего в виртуальной гонке.

читали новость про возврашение академии гт5?? http://gamemag.ru/news/gran-turismo-5-akademii-gt-vozvrashchaetsya-59369

ну а про чистую физику без повреждений это годится для ралли и заездов на время. для гонок не канает. тк контакты неизбежны и их как-то надо как-то учитывать и отображать последствия. иначе стратегия победы будет складываться не из прохождения по идеальной траектории а по прохождению наиболее удачливо расталкивающей соперников траектории...

Ребята а подскажите вот такой руль, подходит?Thrustmaster Force Feedback Racing Wheel !

Я его к Соне подключил - она написала, что устройство ЮСБ не опознано!=(( Что делать?

digitizermeister:

Насчет лицензии на Porsche насколько я помню, также давно был разговор. Porsche не хочет чтобы разбивали их тачки хотя в NFS это возможно.

Кто-нибудь на маздае 787B до 400 км/ч смог разогнаться ? Я на Де Ла Сарте 2005 без шикан выжал 396 макс. Это я где-то косячу или в принципе невозможно ? Коробка настроена так, что теоретически показывает максималку 480. Все отключено (трэкшн, абс и т.п.)

P.S. не все улучшения двигла навсегда, наддув напр можно отключить. А вот по кузову увеличение жесткости или уменьшение веса за счет стекол отменить нельзя. Везде где изменения необратимы есть предупреждения в момент покупки (точнее в описании того, что ставить собираешся). Вообще если бюджет маленький рекомендуется в первую очередь ставить блок управления двигателем и дорабатывать выпускную систему.

одолжиш мазду пройти пару кубков? пытиаюсь на нее накопить,но слишком это утомительно.

или кто другой может одолжит подобную машину?возврат гарантирую

Для чего нужны питстопы?

aDequate:

Для чего нужны питстопы?

Для красоты....