Русский автопром
Да, все знают, что жопа, но вдруг будет лучше?
Оценить
Нет оценок
Поделиться
10 мая 2007 года в 20:47
Наши юзеры с дальнего (и не очень) востока посмеются, но русские машины в народе чрезвычайно популярны. В основном из-за цены (и легкости+дешевизны обслуживания).
Я пока не получил права. Учусь, как водится на ТАЗе - 2109. Это жесть. Первый раз постояв в пробке и выйдя после этого из машины у меня подкосились ноги. До этого я не замечал, что педали нажимаются мммм... туговато. Тоже самое было и с рулем. Гидроусилитель жжот. Про качество сборки (точнее, его отсутствие) все знают.
Отечественные авто делают явно не для людей. Не знаю, для кого не для людей. Может для врагов рода человеческого? Прилетят пришельцы, захотят захватить Землю, а тут им на! - ВАЗ. Они сразу испугаются и поджав щупальцы забьются в самый дальний угол своей галактики.
Сегодня видел живьем "Приору" - симпатичнее чем десятка. Насчет качества сборки пока не знаю. Вряд ли с иномаркой можно сравнить.
Ну да ладно, вступится кто-нибудь за отечественный автопром?
Я пока не получил права. Учусь, как водится на ТАЗе - 2109. Это жесть. Первый раз постояв в пробке и выйдя после этого из машины у меня подкосились ноги. До этого я не замечал, что педали нажимаются мммм... туговато. Тоже самое было и с рулем. Гидроусилитель жжот. Про качество сборки (точнее, его отсутствие) все знают.
Отечественные авто делают явно не для людей. Не знаю, для кого не для людей. Может для врагов рода человеческого? Прилетят пришельцы, захотят захватить Землю, а тут им на! - ВАЗ. Они сразу испугаются и поджав щупальцы забьются в самый дальний угол своей галактики.
Сегодня видел живьем "Приору" - симпатичнее чем десятка. Насчет качества сборки пока не знаю. Вряд ли с иномаркой можно сравнить.
Ну да ладно, вступится кто-нибудь за отечественный автопром?
1 
11 мая 2007 года в 13:15
Я вообще не люблю русский автопром но про приору немного знаю. Короче в двух словах, купил друг пока не жаловолся! За 3 месяца ничо не сломалось. Ход лучше чем на всех придыдущих машинах ВАЗа, подвеска мягче, отделка лучше, шумоизоляция слабая! Но конкурировать с иномарками не может, всё равно не датягивает, те жи Octavia,Megane в разы лучше!
0 
0
12 мая 2007 года в 00:15
С совковым автопромом сталкивался мало, но у знакомых 13 модель прослужила 5 лет...и ниразу(!!!) не сломалась.Один раз полетел стартер вроде, а так все норм)))Хотя по ценам, какие щас закатывают на Вазы в районе $9000, я бы лучше тот же гетз взял! зы-Отсутствие подушек безопасностей в наших машинах очень радует....
0 0
3 июня 2007 года в 01:47
Priora - (даже не знаю как выразить моё негодование словами). Купил я себе газету-журнал "за рулём" в 2005 году. Так там так Prior-у расхваливали и показывали фотки, прям не оторваться вылитый WW "Пассать" следующего поколения. Внутренности были тоже на высоте, даже, совсем немного, отдельными частями напоминал Aston Martin с воими часиками. Салон и тот был из качественной бежевой кожи!
Ладно. Смотрю я на приору сейчас и хочется плакать. Это не новый автомобиль. Они сделали ВСЁ чтобы мы увидили в ней "десятку". Даже двери не меняли из-за того что их штамповщикам было влом делать новые расчёты и изменить внешний вид машины. Чуть улучшилась подвеска, немного обновилась приборная панель, "десятка" вообще стала лучше выглядеть. Но она осталась "десяткой".
Ладно. Смотрю я на приору сейчас и хочется плакать. Это не новый автомобиль. Они сделали ВСЁ чтобы мы увидили в ней "десятку". Даже двери не меняли из-за того что их штамповщикам было влом делать новые расчёты и изменить внешний вид машины. Чуть улучшилась подвеска, немного обновилась приборная панель, "десятка" вообще стала лучше выглядеть. Но она осталась "десяткой".
0 0
19 июня 2007 года в 01:32
Ну-с, водить конечно, отечественные тачки можно (я сам учился водить на 99-ке, а сдавал на 15-шке), но вот только надо ли? Уж лучше приобрести тачку с нормальной системой безопасности, красивую, комфортабельную, хоть и не сразу (сам коплю на Lancer 2007 модельного ряда), но жизнь-то - она одна, и стоит гораздо дороже.
0 0
26 июня 2007 года в 09:01
Была у меня первая тачка, это 99 :) ну что могу сказать служила она мне 4 года верой и правдой, ломалась конечно но это моя первая машина :) я на ней и в лес и на лыжах и по полю она едет и зимой и летом вообщем была как снегоход :), но по прошествии лет 3 она реально начинает сыпаться, я в нее оочень много денег вбухивал больше чем сейчас и иномарку! :)
но все же для первой машины и вообще можно сказать что она не плохая мягко говоря :) вообщем для учебного пособия подойдет!
но все же для первой машины и вообще можно сказать что она не плохая мягко говоря :) вообщем для учебного пособия подойдет!
0 0
27 июня 2007 года в 23:35
Несовсем про русский автопром но всё же интересно думаю.
Кто нить катался на Запорожце? Вот это иномарка так иномарка!!! Помню мне было лет 10 у деда было это чудо техники. Тогда ещо было два варианта двигателя обычный(если не ошибаюсь 50 л.с)и усиленный(65 л.с).У нас был усилинный.
Мы ездили на рыбалку на нём в грязи по калено, проходимость у него была это жжесть!!! В нём была 3-ёх ступенчатая коробка передач, 3 педали, печка, бордачок, и даже руль:).Он ездил даже на солярке.Вообщем была машина просто класс.Здесь в Анапе их исчо много.
Вообщем если кто ещё чонить знает про енто чудо прошу отписаться
Кто нить катался на Запорожце? Вот это иномарка так иномарка!!! Помню мне было лет 10 у деда было это чудо техники. Тогда ещо было два варианта двигателя обычный(если не ошибаюсь 50 л.с)и усиленный(65 л.с).У нас был усилинный.
Мы ездили на рыбалку на нём в грязи по калено, проходимость у него была это жжесть!!! В нём была 3-ёх ступенчатая коробка передач, 3 педали, печка, бордачок, и даже руль:).Он ездил даже на солярке.Вообщем была машина просто класс.Здесь в Анапе их исчо много.
Вообщем если кто ещё чонить знает про енто чудо прошу отписаться
0 0
30 июня 2007 года в 02:26
J.E.S.U.S:
Несовсем про русский автопром но всё же интересно думаю.
Кто нить катался на Запорожце? Вот это иномарка так иномарка!!! Помню мне было лет 10 у деда было это чудо техники. Тогда ещо было два варианта двигателя обычный(если не ошибаюсь 50 л.с)и усиленный(65 л.с).У нас был усилинный.
Мы ездили на рыбалку на нём в грязи по калено, проходимость у него была это жжесть!!! В нём была 3-ёх ступенчатая коробка передач, 3 педали, печка, бордачок, и даже руль:).Он ездил даже на солярке.Вообщем была машина просто класс.Здесь в Анапе их исчо много.
Вообщем если кто ещё чонить знает про енто чудо прошу отписаться
Не могло там быть 3-х ступенчатой коробки. А уж печки и подавно. Да и двигателей мощностью 65 л.с. на "запоры" не ставили. Максимум 50.
0 0
30 июня 2007 года в 23:37
обычный запор, 40 лс)) я ездил на таком...сиденья мягкие..и остреливатся от врагов можно выхлапами
0 0