Gran Turismo 5: WEEKLY TRIAL PROFESSIONAL
Том 1
Договариваемся на каждые выходные:
На каких трассах и на каких автомобилях будем соревноваться на время
Каждую пятницу будет вывешен окончательный список машин и трасс.
Результаты заездов участников, будут вывешиваться по понедельникам.
Приглашаем всех!
Главное условие заездов это режим PROFESSIONAL.
Из помошников разрешается включать ABS на 1.
Электронные системы – TCS – откл., ASM –откл., ABS – 1(0)
Чтобы учавствовать в заездах вам необходимо быть в онлайне(PSN). Далее заходим в меню Arcade, выбираем TIME TRIAL и в настройках авто ставим физику на PROFESSIONAL.
Результаты опубликовывает комрад bobzed:
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВЫХ ЗАЕЗДОВ "TIME TRIAL PROFESSIONAL WEEKEND"
29.03.08 - 30.03.08
Fuji speedway F / Nissan GT-R
1. YurasRUS - 1'50.383 - WINNER - world place 8
2. bobzzzed - 1'50.403 - second - world place 9
3. KORNEI - DNQ
_______________________________
Suzuka full / Nissan GT-R
1. YurasRUS - 2'16.041 - WINNER - world place 9
2. bobzzzed - 2'17.289 - second - world place 23
3. KORNEI - результат не представил.
_______________________________
Fuji Speedway F / BMW M3
1. YurasRUS - 1'57.461 - world place 5
2.3. KORNEI, bobzzzed - DNQ
_______________________________
Suzuka full / BMW M3
1. YurasRUS - 2'24.834 - world place 7
2.3. KORNEI, bobzzzed - DNQ
Всем спасибо за участие!!!
Поздравляем Юраса с лучшим результатом Тайм Триала 29-30.03. !!!
grom51:
пацаны я извиняюсь но пролога в нашем городе пока нет, а по гонять так хочется, решил с иметировать в демке благо трасса suzuka и машина nissan gt-r в демке есть, проехал 2.11. как думаете условия одинаковые? а то видел было 2.16.в GT5P есть большая разница между режимами Professional и Standard. И если 2'16.000 отличный результат для Professional, то на Standard я вроде видел 2'09.000.
grom51:
а какой профессионал подразумевается, ГДЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ я в демке всё по панятиям выставил и руль на сим и памошников всех вырубил и что то на профессионал паставил. любопытно где не одинакаво а если всё как у вас то пачему 2.11, зная ЮРАСА я должен быть с зади. НЕ ПОНЯТНО.
судя по описанию, ты поставил Professional. Но 2'11.000 в GT5P - нереал.
Мда уж, я с Юрасом тоже оказался сзади (((:
Вот мой список:
Ford GT '06
Nissan R35 GT-R '07
Nissan Skyline Coupe 370GT '07
BMW Concept 1 Series ti '07
Ford Mustang GT '07
Honda NSX Tupe R '02
Subaru Impreza WRX STI Type RA '05
Lancer Evolution IX GSR '05
Honda Integra Type R '04
Daihatsu OFC-1 '07
Suzuki Cappuccino '95
Daihatsu Copen '02
TVR Tuscan Speed Six '00
Трассы:
High Speed Ring
Fuji Speedway F
Suzuka Circuit
Предлогаю гоняться на Fuji Speedway F на Subaru Impreza WRX STI Type RA '05 или на Nissan R35 GT-R '07
max78rus:
Пишем все свои машины!!!На Fuji F на GT-R уже гоняли (:
Вот мой список:
Предлогаю гоняться на Fuji Speedway F на Subaru Impreza WRX STI Type RA '05 или на Nissan R35 GT-R '07
Tiempo Y Silencio:
Может по Лондону покатаемся?)
а он тебе не кажется чересчур простым?
bobzed:
всё последний флуд - в прологе походу физика по легче. отлегло а то бесила не понятка, ЖДУ ПРОЛОГ.
grom51:
а какой профессионал подразумевается, ГДЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ я в демке всё по панятиям выставил и руль на сим и памошников всех вырубил и что то на профессионал паставил. любопытно где не одинакаво а если всё как у вас то пачему 2.11, зная ЮРАСА я должен быть с зади. НЕ ПОНЯТНО.
судя по описанию, ты поставил Professional. Но 2'11.000 в GT5P - нереал.
Мда уж, я с Юрасом тоже оказался сзади (((:
Я, да и не только я, уже писали в теме Gran turismo, что физика сложнее стала. Европейский пролог по физике сложнее японского пролога. Может после патча и japan версию улучшили... Моё время не The Best(я перепутал трассы и в итоге оч мало ездил), но 2.11(причем я так понял можешь и быстрее) это не реал.
Ждём тебя:) когда привезут тебе?
Народ, давайте определяться какие помошники кому нужны. Лично я за полное их отключение, если большинство За помошников, тогда нужно определить их степень. Я предлагаю для игроков на джое разрешить большую степень помощи, а для игроков на руле, вообще убрать, ну или если все хотят их, то на самый минимум.