Gran Turismo 5: WEEKLY TRIAL PROFESSIONAL
Том 1
Договариваемся на каждые выходные:
На каких трассах и на каких автомобилях будем соревноваться на время
Каждую пятницу будет вывешен окончательный список машин и трасс.
Результаты заездов участников, будут вывешиваться по понедельникам.
Приглашаем всех!
Главное условие заездов это режим PROFESSIONAL.
Из помошников разрешается включать ABS на 1.
Электронные системы – TCS – откл., ASM –откл., ABS – 1(0)
Чтобы учавствовать в заездах вам необходимо быть в онлайне(PSN). Далее заходим в меню Arcade, выбираем TIME TRIAL и в настройках авто ставим физику на PROFESSIONAL.
Результаты опубликовывает комрад bobzed:
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВЫХ ЗАЕЗДОВ "TIME TRIAL PROFESSIONAL WEEKEND"
29.03.08 - 30.03.08
Fuji speedway F / Nissan GT-R
1. YurasRUS - 1'50.383 - WINNER - world place 8
2. bobzzzed - 1'50.403 - second - world place 9
3. KORNEI - DNQ
_______________________________
Suzuka full / Nissan GT-R
1. YurasRUS - 2'16.041 - WINNER - world place 9
2. bobzzzed - 2'17.289 - second - world place 23
3. KORNEI - результат не представил.
_______________________________
Fuji Speedway F / BMW M3
1. YurasRUS - 1'57.461 - world place 5
2.3. KORNEI, bobzzzed - DNQ
_______________________________
Suzuka full / BMW M3
1. YurasRUS - 2'24.834 - world place 7
2.3. KORNEI, bobzzzed - DNQ
Всем спасибо за участие!!!
Поздравляем Юраса с лучшим результатом Тайм Триала 29-30.03. !!!
кстати моё время на bmv m3.04--- 2.22.692 GT4/ уж на чём смог -07года нет.
0 
0
0 0
grom51:
не всётаки я за s2. и голосовать за тачку с трассой както демакротичней. всёж у нас всё по дружески.
кстати моё время на bmv m3.04--- 2.226.92 GT4/ уж на чём смог -07года нет.
с голосованием по тачке и трассе не вырастет тогда недельный цикл с понедельника по воскресенье, т.к. голосование у нас растягивалось на несколько дней. Из-за этого смысла переходить на цикл выходных не вижу - итак у нас полтора гонщика, все ведь заняты....
Победитель очередного триала должен определять следующее комбо на неделю.. Достаточно демократично и по=дружески =)
На счет резины вы меня засмущали, конечно. По-моему, и я думаю многие присоединятся к моему мнению, резина S2 чересчур цепкая (даже в меню, когда выбираешь резину, PD пишет, что S2 имеет очень высокий уровень сцепления, и рекомендуется ставить резину класса N). К чему тогда, вообще, список рекомендуемой резины (см. пост Andrey_N)
Больше всего меня смущают не трудности в управлении на резине N3 без ASM, TCS (по мне так хоть N1), а заморочки с сохранением повторов, постами с лучшем временем и практически нулевыми шансами попасть в TOP100.
(Сегодня погонял немного - Rank 193, 2'29.700)
С другой стороны, от игры надо получать удовольствие, в частности, от управления тачкой - и S2 как раз и упрощает не только управление (рельсы), но и снижает удовольствие от игры.
Честно говоря, я хотел бы услышать мнение комрадов по поводу выбора резины:
Алкогольный словарик, deadmancc, MANUTD, Andrey_N, mixaaa, DI672, Юрас, Slava, Jesy717, JetMan_s15 и других...
0 0
и в GT HD ТОЖЕ ВСЕ СТАВИЛИ ЦЕПКУЮ РЕЗИНУ. ПОЧЕМУ?
0 0
grom51:
если на резине N правельней-профессиональней-лучше-интересней и т.д то почему ВСЕ ездят на самой цепкой резине или все гоняющие на время аркадные лузеры катающие по рельсам. МОЙ ГОЛОС - S2.потому что некоторые предпочитают вместо "правильнее-профессиональнее-лучше-интереснее" - "быстрее-проще-выше в Top100"
Grom, спасибо за мнение по поводу S2 :)
0 0
grom51:
И ВАМ СПАСИБО ЗА ГОНКИ ЕСЛИ ЗДЕЛАЮТ СОНЬКУ Я ВЕРНУСЬ.ждем :)
0 0
0 0
JetMan:
Я за N3. Поясню: меня в атомобиле интересует прежде всего увлекательность вождения и фан-фактор. А еще максимально натуралистичные ощущения от вождения. Положение в мировом рейтинге мне безразлично, т.к. считаю бесполезным занятием соревноваться с людьми которые возможно проводят за игрой сутки полируя свой результат. У нас свои локальные соревнования со своими правилами.спасибо за ответ, JetMan!
N3 - bobzed, JetMan
S2 - SUPER-BOSS, grom51
0 0
