Как разобрать Соню?
Чтобы я ее не сломал))
Оценить
Нет оценок
Поделиться
21 января 2009 года в 21:56
Может уже и есть FAQ , то дайте ссылку плиз, или хотябы совет.
Я собираюсь менять термо пасту, и ставить выключатель на привод( попытаюсь запустить пиратку от 2 сони)
Так что тему не удоляйте, я отпишусь о результатах опыта.
1 2
Карочь
1. срываешь пломбу, выковыреваешь резинку, откручивешь шуруп. Сдвигаешь верхнюю панель влево и поднимаешь.
2. откручиваешь кучу болтов обозначенных стрелками и поднимаешь корпус от стороны разъёмов, спереди где кпопка извлечения дисков крючки.
3. внутри будь окуратен, много шлейфов тонких, все на защёлках. Так что вначале откинь защёлку а потом вытягивай шлейф.
4. снимай привод, там один шлейф где дырка для дисков, простой разъём и снизу широкий на защёлке и не забудь про плату с кнопками включения, она тоже прикручена и шлейф на защёлке. Не оторви её.
5. снимай блок питания. открути все болты что его держат. вынь шлейф спереди блока и сзади и поднимай вверх, снизу разъём на подобии вилки для электросети.
6. открути все болты по периметру материнской платы и 4 болта посередине что прижимают 2 пластины. Они держат радиатор для рсх и цела.
7. вытащи материнку, опять же осторожно. Она вытаскивается вместе с задней панелью корпуса, та на защёлках.
8. сними кулер, он на 3 болтах и разъём обычный. Хотя я думаю это не обязательно.
9. Сними радиатор, он на штырях.
10. Смаж термопастой Cell и RSX. Я думаю старую всё-таки лучше убрать.
11 Окуратно всё собери в обратном порядке.
ПС: Я говорю как разбирал лично я, тк моя пс3 к этому времени уже не работала гарантию того что ты свою не убъёщь дать я не могу. Моя по крайней мере всё равно мне говорит про жёлтый свет. Те она включается.
ПСС: Если бы моя пс3 работала к этому моменту, я разбирать её не стал бы. Мало ли что.
1. срываешь пломбу, выковыреваешь резинку, откручивешь шуруп. Сдвигаешь верхнюю панель влево и поднимаешь.
2. откручиваешь кучу болтов обозначенных стрелками и поднимаешь корпус от стороны разъёмов, спереди где кпопка извлечения дисков крючки.
3. внутри будь окуратен, много шлейфов тонких, все на защёлках. Так что вначале откинь защёлку а потом вытягивай шлейф.
4. снимай привод, там один шлейф где дырка для дисков, простой разъём и снизу широкий на защёлке и не забудь про плату с кнопками включения, она тоже прикручена и шлейф на защёлке. Не оторви её.
5. снимай блок питания. открути все болты что его держат. вынь шлейф спереди блока и сзади и поднимай вверх, снизу разъём на подобии вилки для электросети.
6. открути все болты по периметру материнской платы и 4 болта посередине что прижимают 2 пластины. Они держат радиатор для рсх и цела.
7. вытащи материнку, опять же осторожно. Она вытаскивается вместе с задней панелью корпуса, та на защёлках.
8. сними кулер, он на 3 болтах и разъём обычный. Хотя я думаю это не обязательно.
9. Сними радиатор, он на штырях.
10. Смаж термопастой Cell и RSX. Я думаю старую всё-таки лучше убрать.
11 Окуратно всё собери в обратном порядке.
ПС: Я говорю как разбирал лично я, тк моя пс3 к этому времени уже не работала гарантию того что ты свою не убъёщь дать я не могу. Моя по крайней мере всё равно мне говорит про жёлтый свет. Те она включается.
ПСС: Если бы моя пс3 работала к этому моменту, я разбирать её не стал бы. Мало ли что.
ага,спс, постораюсь по этому факу, но если кто знает где есть с фото - будет лучше)))
Kabban:
ага,спс, постораюсь по этому факу, но если кто знает где есть с фото - будет лучше)))
Я бы и фотки наделал, но сам понимаешь какой это геморой. Кстати самый первый шуруп со звёздообразным шлицом. Я минут 10 пытался его открутить, благо отвёртка у меня любой винт берёт.
блин а я фотик отдал щас свои((
может на телефон нафоткаю
кстати есть идеи куда лучше свего зафигачить выключатель для привода, я думаю может кмопку выключеня на заднии панели для этого заюзать?
может на телефон нафоткаю
кстати есть идеи куда лучше свего зафигачить выключатель для привода, я думаю может кмопку выключеня на заднии панели для этого заюзать?
Kabban:
блин а я фотик отдал щас свои((
может на телефон нафоткаю
кстати есть идеи куда лучше свего зафигачить выключатель для привода, я думаю может кмопку выключеня на заднии панели для этого заюзать?
Незнаю, не могу тебе сказать. Привод находится в железной коробке, впринципи как и всё там. Хотя контроллер его снизу прикручен. И конкретного провода питания я не видел. Лично я бы это делать не стал, велик шанс нафиг привод убить.
Helghast59:
да велик - но инетересно провести опот))
Незнаю, не могу тебе сказать. Привод находится в железной коробке, впринципи как и всё там. Хотя контроллер его снизу прикручен. И конкретного провода питания я не видел. Лично я бы это делать не стал, велик шанс нафиг привод убить.
Kabban:
Ну тогда рискни, у меня лично руки из жопы ростут. Так что я такими опытами заниматся не буду.Helghast59:
Незнаю, не могу тебе сказать. Привод находится в железной коробке, впринципи как и всё там. Хотя контроллер его снизу прикручен. И конкретного провода питания я не видел. Лично я бы это делать не стал, велик шанс нафиг привод убить.
да велик - но инетересно провести опот))
Kabban:
ну я тогда подумаю еще немного ну думаю в суботту замучю все)Угу, я бы всё-таки не стал. Но как хочешь. Заранее удачи.
найду у себя молитвиник, и с божей силой и моливами надеюсь не сломаю её))
1 2