Мат часть
Топик по матчасти ЛА и вооружений
Цель темы собрать информацию по мат части ЛА представленных в War Thunder.
Предлагаемый формат данных:
1. Модель ЛА (летательного аппарата), страна производитель;
2. Тип ЛА (истребитель, штурмовик, бомбардировщик, ...);
3. Основные ЛТХ (летно-технические характеристики) влияющие на игровой процесс (максимальная скорость, время виража, скороподъемность, ...); + возможные их изменения при модификациях;
4. Предпочтительные цели (наземная техника разного уровня бронирования, сооружения, истребители, штурмовики, ...);
5. Уязвимые места, рекомендации по нейтрализации (уничтожению), тактика уничтожения;
6. Тактики ведения боя с разными типами противников;
7. Дополнительные материалы по данному ЛА
Прошу аккумулировать Ваши данные и "находки" в этом посте.
После сбора достаточного количества информации, соберём практическое руководство.
Если интересуют конкретные типы ЛА в первую очередь, прошу об этом писать.
Для начала предлагаю ознакомиться с фильмом НИИ ВВС СССР о самолёте Fw 190:
0 
0
Покрышкин А.И. - Тактика истребительной авиации. [1999, DjVu, RUS]
Вот уже было но для темы интересно: rutracker.org/forum/viewtopic.php
Видео про истребителе мне лично помогло до конца понять что нестоит вступать в догфайт с истребителями на штурмовике.
0 0
2Figase:
букву s в https убери и видео окно встанет нормально а нессылка, партизан ты тоже забыл на некоторых ссылках убрать букву S
0 0
Зачет за тему!
Я дрался на «Аэрокобре». Восемнадцать побед на «Бэллочке»
Год: 2005
Автор: Мариинский Е.
Жанр: военная история
Издательство: М.: Яуза, Эксмо
ISBN: 5-699-14023-9
Серия: Война и мы. Военное дело глазами гражданина
Язык: Русский
Формат: DjVu/PDF
Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста
Интерактивное оглавление: Да
Количество страниц: 288 с илл.
Описание: Герой Советского Союза Евгений Мариинский — летчик-ас, в составе 129-го ГвИАП совершил 210 боевых вылетов. На своей «Аэрокобре» под номером четыре он шестьдесят раз вступал в бой с бомбардировщиками и истребителями противника, сбил двадцать самолетов врага, но и сам несколько раз был сбит. Полные драматизма воздушные бои, требующие от летчика концентрации всех навыков, опыта, воли, вынужденные посадки и полеты в сложных метеоусловиях, нервное напряжение перед атакой, потеря товарищей и быт лётчиков — все эти аспекты жизни лётчика-истребителя на фронтах Великой Отечественной оживают под пером одаренного писателя. В своих воспоминаниях Мариинский описывает тактические приемы и взаимодействие истребителей в бою, которые позволяли выходить победителем в схватках с опытными немецкими летчиками.
В книге мы видим, как из желторотого новичка, обученного в училище по программе «взлет-посадка», под руководством опытных лётчиков эскадрильи, таких, как Федор Архипенко, Виктор Королев, формируется настоящий воздушный боец.
Книга будет интересна всем любителям военной истории.
www.torrentino.com/torrents/1157983
Григорий Речкалов. Пылающее небо войны. 60 побед над Люфтваффе
В официальном списке лучших советских асов автор этой книги занимает четвертое место - после И.Н. Кожедуба, А.И. Покрышкина и Н.Д. Гулаева. Однако, согласно последним исследованиям, на боевом счету Григория Речкалова не 56 побед, как считалось раньше, а 61 сбитый самолет противника - всего на один меньше, чем у Кожедуба! Свою первую победу Речкалов одержал уже 26 июня 1941 года на биплане И-153 "Чайка", сбив залпом эресов посчитавший его легкой добычей "мессер". Увеличил свой боевой счет, летая на И-16, был тяжело ранен, но вернулся в строй, воевал на "яках" и "аэрокобрах", первую Золотую Звезду получил за воздушное сражение на Кубани, где всего за полтора месяца "завалил" 17 немецких самолетов, а вторую - летом 44-го, когда довел счет личных побед до полусотни. Прославившись отвагой даже среди бесстрашных "сталинских соколов", Речкалов никогда не уклонялся от боя, а его "Аэрокобра" выделялась вызывающе-яркой раскраской - красный кок винта, победные звездочки в семь рядов на носу, грозные инициалы РГА на хвостовой части фюзеляжа… Эта книга по праву вошла в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной. Это - подробнейшее описание боевой работы советских истребителей в первый, самый тяжелый год войны, захватывающий рассказ о поражениях и победах, потерях и подвигах, доблести и славе, о фронтовой судьбе "поколения победителей".
Тактика истребительной авиации.
picГод: 1999
Автор: Покрышкин А.И.
Жанр: Авиация. Популярная литература.
Издательство: Сибирская горница
ISBN: 5-900152-14-6
Язык: Русский
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 392
Из предисловия: На протяжении всей войны Александр Иванович совершенствовал теорию воздушного боя. Его фронтовые альбомы с рисунками и записями сохранились и находятся в Центральном музее Вооруженных Сил России. После войны Александр Иванович работал над книгой «Тактика истребительной авиации», но не успел ее закончить. Ему не хватило времени...
Рукопись книги была любезно предоставлена нам верной спутницей жизни Александра Ивановича — Марией Кузьминичной Покрыш-киной.
Материалы удалось обработать, убрать повторы, полностью со: хранив последовательность и стиль изложения автора. Большинство рисунков и схем, помещенных в книге, сделаны рукой самого А.И. Покрышкина. Цветные схемы взяты из фронтового альбома «покрыш-кинской» авиадивизии.
Тактика воздушного боя, разработанная А.И. Покрышкиным, особенно проявила себя в воздушном сражении на Кубани. Ее применяли летчики не только полка и дивизии, в которых он воевал, но и истребители 8-й воздушной армии, а затем она была принята на вооружение всей истребительной авиации Красной Армии.
Это было новое слово в тактике воздушного боя. «Высота, скорость, маневр, огонь» — краткая формула боя А.И. Покрышкина. Многие жизни молодых летчиков помогла сохранить его знаменитая школа. Идеи русского летчика Евграфа Крутеня получили дальнейшее развитие в трудах знаменитого аса второй мировой войны Александра Покрышкина.
0 0