[PS4RU]

Лекс а зачем почистил пост про дуэльку? давай обсудим наши и ваши возможности на ближайшие дни. пока моё предложение для баланса летать только на русских резервах, их там всего три самолета, прокачанные на 100%, хотя... блим экипаж же ещё надо учитывать, у нас например не все летают на русских(по крайней мере те кто готов полетать в дуэлях) либо надо как-то сделать чтоб было по ровну самолетов разных стран, допустим 3 русские и один немец, или 6русских и 2 немца, вообщем надо обсудить кто на чем сможет и сколько на сколько, за себя пока незнаю как и говорил в том посте который ты снес, но на выхи думаю смогу

2kitaec81:

Чистил модератор. Про дуэль писал в вашей теме.

Сегодня смотрел Полигон.....

Завтра отпишусь, с айпада сейчасне очень удобно.

2__LEX__:

Тема баланса самая палевная. особенно смушают непрокаченные экипажи.

2kitaec81:

2Partizan1983:

На полигоне можно выбрать карту, где будет прописана от 2 до 5 страна участников.

Далее, задаются погодные условия , перезарядка и СКОЛЬКО вылетов можно сделать.

Причем количество вылетов: 3, бесконечно, до последнего в наличии или 1 (если ничего не путаю)

Задать уровень самолетов которые могут участвовать в бою не нашел, но это достигается предварительными договоренностями.

Главный вопрос как мы тут писали, это баланс.

Вопрос остается по поводу выбора страны. У нас в основном это СССР и частично АНГЛИЯ. Немцев нет в принципе.

При игре 4*4 выбор страны частично имеет преимущество в дуэли, ИМХО

при 6*6 или 8*8 это не столь критично.

играем 4*4 :

Если с вашей стороны будет 3 СССР+1 ЛЮБОЙ ...а с нашей 4 СССР например - НАСКОЛЬКО ЭТО КРИТИЧНО ДЛЯ ВАС? (и наооборот)

играем 6*6 или более:

Тот тут имеет смысл обсуждать количество самолетов одной страны.

Т.е не вижу смысла четко делить на страны, а выбрать основную страну участника (например СССР) и + "колличество" любой страны. Например: 4СССР + 2 ЛЮБОЙ

Данный подход уберет долгие согласования одного/двух пилотов на не основной стране

Мои предложения:

1.Первый вылет ТРЕНИРОВОЧНЫЙ на резервах любой страны, т.к самолеты имеют практически одинаковые характеристики. Все зависит только от уровня экипажа (не значительно) и скилла игроков.

2.Выбираем по 3(5) самолета ТРЕТЬЕГО левела (истеребители/штурмовики). Наземку не бомбим, точки не захватываем, только ДУЭЛЬ .

Подсчет очков, до ВСЕХ СБИТЫХ с одной стороны.

ЗЫ: тренировочный вылет можно провести на любых пилотах, с участием одного организатора с каждой стороны, для обкатки схемы захода в бой, выбора настроек и прочего ,до основного боя в любой день.

Николай Дмитриевич Гулаев - летчик-снайпер

26 февраля 1918 года в станице Аксайской под Ростовом родился дважды Герой Советского Союза Николай Дмитриевич Гулаев, один из лучших советских асов Великой Отечественной войны.

Как и многие в то время, он очень рано начал трудиться. Окончив 7 классов неполной средней школы и фабрично-заводское училище, пошел работать слесарем одного из ростовских заводов. Вечерами учился в аэроклубе. Окончил Сталинградское военное авиационное училище в 1940 году.

Войну Гулаев встретил, служа в авиации ПВО под Могилевом, а первый воздушный бой принял уже под Сталинградом в августе 1942 года, одержав и свою первую победу, за которую получил и выговор, и внеочередное воинское звание, а также был представлен к награде. Дело в том, что во время ночного налета немецких бомбардировщиков Н.Гулаев в одиночку, без приказа и помощи прожекторов сбил Не.111.

Вся война Н.Гулаева выглядит сплошной чередой подвигов. Так, 14 мая 1943 года, прикрывая от немецкой авиации аэродром Грушка, он в одиночку на своем Як-1 вступил в бой с тремя Ju.87, прикрываемыми четырьмя Bf.109. Сбив две «Штуки» и истратив весь боекомплект, третий бомбардировщик Гулаев сбил тараном, после чего успешно посадил поврежденную машину возле расположения одной из советских частей.

В июле того же года четверка истребителей, ведомых Гулаевым, атаковала группу из 100 немецких самолетов, сбила 4 бомбардировщика и 2 истребителя противника, не потеряв при этом ни одного своего и доведя к концу дня счет звена до 16 побед. Через несколько дней летчик совершил свой второй таран.

28 сентября 1943 года старшему лейтенанту Н.Д. Гулаеву за 95 боевых вылетов, 13 сбитых лично и 5 в группе самолётов противника было присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1944 году, в одном из боёв над рекой Прут группа из 6 истребителей P-39N-0 «Airacobra», ведомых Гулаевым, атаковал 27 бомбардировщиков противника, шедших в сопровождении 8 истребителей. За 4 минуты было уничтожено 11 вражеских машин, из них лично им – 4 и 1 в группе. 1 июля 1944 года гвардии капитан Гулаев Н.Д. удостоился звания дважды Героя Советского Союза. За время войны Гулаев трижды одерживал по 4 победы в день, дважды - по 3, а в семи боях – по 2.

Н. Гулаева называют «лучшим лётчиком-снайпером двадцатого столетия». С этим трудно спорить, учитывая тот факт, что в 69 воздушных боях он сбил лично 57 самолетов противника и 4 в группе, что в пересчете на эффективность дает невероятную цифру - 0,82. Для сравнения, у И.Кожедуба эффективность составила 0,51, а у немецкого аса Э.Хартмана — 0,4. Другое достижение Гулаева Н.Д. вероятно навсегда останется неоспоримым – 42 победы подряд в 42 воздушных боях. При этом нужно учесть, что Гулаев почти никогда не ходил в «свободную охоту», позволявшую заметно увеличить счёт побед. В задачу его подразделения входило, как правило, прикрытие наземных целей: аэродромов, переправ и железнодорожных узлов.

Конечно, это и невозможно сейчас доказать, да и не имеет особого смысла доказывать, но по воспоминаниям сослуживцев, фактических побед у Гулаева было гораздо больше. Но он отдавал их семейным товарищам, дети которых голодали в тылу (за каждую победу летчикам платили существенные премии).

После окончания войны Николай Дмитриевич продолжал служить в авиации ПВО. В 1950 году он окончил Военно-воздушную академию. Командовал полком, с 1954 года - авиационной дивизией в Ярославле, потом в Ельце.

Одним из первых освоил многие типы реактивных боевых машин. Вплоть до 1967 года летал на МиГ-21. В 1960 году окончил Военную академию Генерального штаба. В 1961 году был назначен командиром корпуса в Ржев, а c 1964 по 1974 год командовал 10-й Воздушной армией, базировавшейся под Архангельском. В 1972 году ему было присвоено звание генерал-полковник авиации.

В отставку вышел в 1979 году с должности заместителя главнокомандующего войск ПВО по боевой подготовке.

Умер в 1985 году. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище.

(с) http://warthunder.ru/

2__LEX__:

записывай в полк. жаль немцев нет. я хотел на ме-410 погонять, он мне еще по wop понравился. а вобще конечно класно что такая игра на пс4 появилась.

2rat:

Как нет?) 5стран, в т.ч и немцы

2__LEX__:

это я тя не прально понял. смутила фраза - немцев нет в принципе.

сча ростелеком мне линию кинет смогу активно играть по вечерам)

ты кста на мыше играешь?

2rat:

2rat:

На джое пс4