GT5 Без руля - имеет смысл?
возможно пройти все лицензии на золто без руля?
Четвертые сутки дико угараю в GT5 например, все зорово, все супер, НО!
За неимением руля, играю джойстиком. Первые 5ть лицензий "B" на залото проехать кое-как удалось, сейчас битый час пытаюсь осилить B-6 - безуспешно 
какихто 65 сотых не успеваю... Смотрю пример - на примере работа газом и рулем плавная, чего на джойстике сделать крайне затруднительно по вполне понятным причинам - и если плавно работать рулем еще как-то можно пытаться, то газом это в принципе невозможно. В гонках пока побеждается нормально, но вот лицензии... И если на лицензии B-6 начинается "веселье", то дальше то вообще больше... А будучи максималистом, есть амбиции везде золто собрать.
Так вот как вы считатете - без руля проехать лицензии на золто даже и пытаться не стоит и нужно думать где брать руль или шансы все-таки есть?
у меня руль уже пол года пылиться(( сначала было прикольно потом.надоел да и на аналоге удобнее
Джой есть джой. Да, на нем можно на золото всю GT5 проехать. Человеку вообще свойственно ко всему привыкать. Но на руле (как минимум DF GT) GT5 это совсем другая, намного более интересная и глубокая игра. К тому же здесь работает принцип "приятное с полезным". Навыки вождения и знания, полученные в GT5 с использованием руля, совсем не повредят в реальной жизни при вождении реального автомобиля. Я не говорю, что нужно также на пределе гонять и в жизни. Просто бывают ситуации, когда необходимые знания (которые, кстати, далеко не всегда дают в автошколах) спасают жизни и здоровье.
Notorious:
Джой есть джой. Да, на нем можно на золото всю GT5 проехать. Человеку вообще свойственно ко всему привыкать. Но на руле (как минимум DF GT) GT5 это совсем другая, намного более интересная и глубокая игра. К тому же здесь работает принцип "приятное с полезным". Навыки вождения и знания, полученные в GT5 с использованием руля, совсем не повредят в реальной жизни при вождении реального автомобиля. Я не говорю, что нужно также на пределе гонять и в жизни. Просто бывают ситуации, когда необходимые знания (которые, кстати, далеко не всегда дают в автошколах) спасают жизни и здоровье.
подписываюсь, 17.12.2010, и МП.
chesq:
vtec4ever:
В прошлом году DF GT в м видео стоил 2000руб. под канун Нового года, рекомендую последить за спец предложениями
Руль то вроде отличный, но вот только сейчас на него цену повысили до 5 тысяч...
да это потому что гт вышла. подожди до лета, цена спадет снова, полюбому
Notorious:
Джой есть джой. Да, на нем можно на золото всю GT5 проехать. Человеку вообще свойственно ко всему привыкать. Но на руле (как минимум DF GT) GT5 это совсем другая, намного более интересная и глубокая игра. К тому же здесь работает принцип "приятное с полезным". Навыки вождения и знания, полученные в GT5 с использованием руля, совсем не повредят в реальной жизни при вождении реального автомобиля. Я не говорю, что нужно также на пределе гонять и в жизни. Просто бывают ситуации, когда необходимые знания (которые, кстати, далеко не всегда дают в автошколах) спасают жизни и здоровье.
соглашусь. только скорее не знания а рефлексы и алгоритм принятия быстрого подсознательного решения о выполнении внезапного действия в ответ на изменившуюся ситуацию на дороге.
Capitan Lossard:
Четвертые сутки дико угараю в GT5 например, все зорово, все супер, НО!
За неимением руля, играю джойстиком. Первые 5ть лицензий "B" на залото проехать кое-как удалось, сейчас битый час пытаюсь осилить B-6 - безуспешно
какихто 65 сотых не успеваю... Смотрю пример - на примере работа газом и рулем плавная, чего на джойстике сделать крайне затруднительно по вполне понятным причинам - и если плавно работать рулем еще как-то можно пытаться, то газом это в принципе невозможно. В гонках пока побеждается нормально, но вот лицензии... И если на лицензии B-6 начинается "веселье", то дальше то вообще больше... А будучи максималистом, есть амбиции везде золто собрать.
Так вот как вы считатете - без руля проехать лицензии на золто даже и пытаться не стоит и нужно думать где брать руль или шансы все-таки есть?
Все на джое можно пройти. Сам джойстиком прошел все на золото)) Так-что немного усилий и все будет
Opteron:
Capitan Lossard:
Четвертые сутки дико угараю в GT5 например, все зорово, все супер, НО!
За неимением руля, играю джойстиком. Первые 5ть лицензий "B" на залото проехать кое-как удалось, сейчас битый час пытаюсь осилить B-6 - безуспешно
какихто 65 сотых не успеваю... Смотрю пример - на примере работа газом и рулем плавная, чего на джойстике сделать крайне затруднительно по вполне понятным причинам - и если плавно работать рулем еще как-то можно пытаться, то газом это в принципе невозможно. В гонках пока побеждается нормально, но вот лицензии... И если на лицензии B-6 начинается "веселье", то дальше то вообще больше... А будучи максималистом, есть амбиции везде золто собрать.
Так вот как вы считатете - без руля проехать лицензии на золто даже и пытаться не стоит и нужно думать где брать руль или шансы все-таки есть?
Все на джое можно пройти. Сам джойстиком прошел все на золото)) Так-что немного усилий и все будет
Да, пасип, у меня по немногу уже получается, сечас правда на лотусе Top Gear трассу пипец не могу пройти на золото...
Capitan Lossard:
Opteron:
Все на джое можно пройти. Сам джойстиком прошел все на золото)) Так-что немного усилий и все будет
Да, пасип, у меня по немногу уже получается, сечас правда на лотусе Top Gear трассу пипец не могу пройти на золото...
Надеюсь Лотос прошел? Если нет , то старайся плавнее подруливать, ну и собственно используй воздушный мешок )))
Notorious:
Просто бывают ситуации, когда необходимые знания (которые, кстати, далеко не всегда дают в автошколах) спасают жизни и здоровье.
это потому как в критических ситуациях работают только те навыки которые доведены до автоматизма т.е. спасает только натренированность. пламенный привет школам вождения на 1-2 дня. )))