Formula One Championship Edition 2006
Настройки болида на трассы гран при.Англо язычная игра.
Настройки болид на руле Force Driving GT.В последствии на стройки могут дополняться и улучшеться с навыком.
Bahrain.
1.Tyres&Grip:A)tyres presssures:fron tyres 50psi,rear tyres 40psi.
2.Handling:A)oversteer/understeer front wing 22%,rear wingn 26%,front suspension 7,rear suspension 9;B)advanced geometry front camber -0.1,rea camber 0.0,toe 0,007;C)advanced suspension ride heght 12mm,front anti-roll 25000,rear anti-roll 106000,front reb. damping 8800,rear reb. damping 8800,front bump damping 6900,rear bump damping 6900.
3.Speed:gearbox ratio SPEED.
4.Brakes:anti-lock brakes OFF;live dynamics brake bias 1 present 73:27,2 present 62:38,3 present 40:60.
Sepang.
1.Tyres&Grip:tyres pressures front tyres 15psi,rear tyres 10psi.
2.Handling:A)oversteer/understeer front wing 31%,rear wing 33%,front suspension 7,rear suspension 9;B)andvanced geometry front camper -0,1,rear camber 0,0 ,toe 0,011;C)advanced suspension ride height 16mm,front anti-roll 24000,rear anti-roll 100000,front reb. damping 8700,rear reb. damping 8800,front bump dampind 6700,rear dampind 6700.
3.Speed:gearbox ratio SPEED.
4.Brakes:anti-lock brakes OFF,live dunamics 1 present 74:26,2 present 64:36,3 present 43:57.
Melbourne.
1.Tyres&Grip:tyres pressures front tyres 18psi,rear tyres 12psi.Tyres SOFT.
2Handling:A)oversteer/understeer front wing 20%,rear wing 23%,front susspension 6,rear susspension 8;B)advaced geometry front camper -0,1,rear camper -0,1,toe 0,0010;C)advanced suspension ride height 12mm,front anti-roll 21000,rear anti-roll 100000,front reb. damping 8700,rear reb. damping 8800,front bump damping 6800,rear bump damping 6800.
3.Speed:gfarbox ratio SPEED.
4.Brakes:live dynamics brakes bias 1 present 17:26,2 present 61:39,3 present 40:60.
Imola.
1.Tyres/grip:tyres pressures front tyres 15psi,rear tyres 10psi.Tyres HARD.
2.Handling:A)oversteer/understeer front wing 43%,rear wing 47%,front susspension 8,rear susspension 11;B)advanced geometry front camper -0,1,rear camper -0,1,toe 0,013;C)advanced suspension ride height 13mm,front anti-roll 37000,rear anti-roll 141000,front reb. damping 9200,rear reb. damping 9200,front bump damping 7100,rear bump damping 7100.
3.Speed:gearbox ratio ACCELERATION.
4.Brakes:live dynamics brake bias 1 present 72:28,2 present 62:38,3 present41:59.
будет от создателей GRID скорее всего лажовая достаточно! 2006 ----ЛЕГЕНДА, там сильные команды, красивые машины, Шумахер есть.... не то что сейчас!
0 
0
0 0
За кого вы болеете? Кем играете? Я вот за Райконена, симпотизирую Алонсо!
0 0
0 0
megasnake4:
Шумахер - величайший гонщик в истори автоспорта, а тот кто думает, что Сенна круче - нефига не шарит.
Сенна это кто?а то я кроме Мантои Райконена никого уж то и не помню
0 0
XpYAsh:
megasnake4:
Шумахер - величайший гонщик в истори автоспорта, а тот кто думает, что Сенна круче - нефига не шарит.Сенна это кто?а то я кроме Мантои Райконена никого уж то и не помню
Айртон Сенна- великий гонщик формулы один, ныне покойный. Являлся троекратным чемпионом F1, дебютировал в 1984 году. Сначала ездил в Лотусе, потом пересел на Макларен и, в итоге, на Вильямс- Рено. Айртон умер в ходе Гран-при Сан-Марино 1 мая 1994 года- врезался в стену. Хороший был гонщик...
0 0
Racer-94:
XpYAsh:
megasnake4:
Шумахер - величайший гонщик в истори автоспорта, а тот кто думает, что Сенна круче - нефига не шарит.Сенна это кто?а то я кроме Мантои Райконена никого уж то и не помню
Айртон Сенна- великий гонщик формулы один, ныне покойный. Являлся троекратным чемпионом F1, дебютировал в 1984 году. Сначала ездил в Лотусе, потом пересел на Макларен и, в итоге, на Вильямс- Рено. Айртон умер в ходе Гран-при Сан-Марино 1 мая 1994 года- врезался в стену. Хороший был гонщик...
ааа,я просто его не зостал
0 0
NÜRBURGRING
1.Tyres&Grip:tyres pressures front tyres 18psi,rear tyres 11psi.Tyres SOFT.
2.Handling:A)Oversteer/understeer front wing 56%,rear wing 59%;front suspension 12,rear suspension 14,B)Advanced geometry:front camber 0,0,rear camber 0,0;toe 0,016;C)Advaced suspension:ride height 18mm,front anti-roll 32000,rear anti-roll 131000,front rb.damping 9000,rear reb.damping 9000,front bump damping 7000,rear bump damping 7000.
3.Speed:gearbox ratio balanced.
4.Brakes:live dynamics 1 preset 72:28,2 preset 62:38,3 preset 40:60.
CATALUNYA.
1.Tyres&Grip:tyres pressures front tyres 15psi,rear tyres 11psi.Tyres SOFT.
2.Handling:A)Oversteer/understeer front wing 36%,rear wing 36%,front suspension 6,rear suspension 6;B)Advaced geometry front camber -0,3,rear camber -0,3,toe -0,004;C)Advaced suspension ride height 12mm,front anti-roll 32000,rear anti-roll 132000,front reb.damping 9000,rear reb.damping 9000,front bump damping 7000,rear damping 7000.
3.Speed:gearbox ratio acseliration.
4.Brakes:live dynamics 1 prest 75:25,2 preset 62:38,3 preset 39:61.
MONTE CARLO.
1.Tyres&Grip:tyres pressures front tyres 17psi,rear tyres 21psi.Tyres SOFT.
2.Handling:A)Oversteer/understeer front wing 34%,rear wing 34%,front suspension 6,rear suspension ;B)Advanced geometry front camber -0,2,rear camber -0,1,toe 0,010;C)Advanced suspension ride height 15mm,front anti-roll 40000,rear anti-roll 134000,front reb.damping 9500,rear reb.damping 9300,front bump.damping 7200,rear bump.damping 7100.
3.Speed:gearbox ratio CUSTOM:1 gear 20,4;2 gear 16,0;3 gear 13,3;4 gear 11,1;5 gear 9,2;6 gear 7,9;7 gear 6,3.
4.Brakes:live dinamics 1 preset 73:27,2 preset 63:37,3 preset 42:58.
0 0
0 0