Sony отвергает теорию разблокировки реалистичных повреждений в Gran Turismo 5
Несколько дней назад мы сообщали Вам об особенностях модели повреждений, реализованной в автосимуляторе японской студии Polyphony Digital - Gran Turismo 5. Тогда, по повсеместно возникшим сообщениям от многочисленных игроков, изучивших игру практически вдоль и поперек, оказалось, что деформационная система автомобилей, наспех раскритикованная журналистами, раскрывает свой потенциал постепенно, с повышением уровня опыта игрока. Сегодня же представители Sony опровергли эту теорию, разъяснив ситуацию следующим образом.
"Повреждения появляются на кузовах транспортных средств с самого начала и ни в коем случае "не открываются" по ходу игрового процесса. А проявляющаяся со временем разница в визуализации различных кузовных деформаций связана лишь с особенностями местного автопарка. Стандартные модели автомобилей располагают меньшими разнообразием и детализацией повреждений, а средства премиум-класса - большими. Однако наиболее чувствительными к внешним воздействиям являются раллийные авто", - отрапортовал представитель Sony. Как говорится, комментарии излишни.
Weswod как сказано выше каждый сам для себя решает что ему лучше да и сравнивать как то их глупо разны игры в берне реально только посмаковать как тачка разлетаеться но это быстро надоедает я вот гонял вчера в гт 5 на триал моунт кругов 30 в онлайне вот это кайф на норм руле реал игра становиться еще интереснее если бы еще все катались чисто а то чувствуеться многие пришли из нфс
n-drew аркадный бурнаут намного веселей играть чем gt5 с реальной физикой)
weswod:
n-drew аркадный бурнаут намного веселей играть что чем gt5 с реальной физикой)
ага, а петросян еще веслей!
Никогда не любил гоночные симулятры, то от GT5 невероятный восторг!
asskerr1993:
Не играл до этого ни в одну часть ГТ, эту взял и играю часы напролёт, супер графика держит 60 фпс, огромный автопарк где каждая машина чувствуется по своему, полный тюнинг, отличные трассы, все режимы, играю около 8 лет и всегда любил гонки, прошёл нфс начиная с 1 андерграунд, грид и т.д и ГТ5 лучшая. На повреждения вообще не смотрю, тем более нужно игрть или с кабины или видеть только трассу.
респект и уважуха!=)
знаете, управляемость и реалистисчность это хорошо, но отдавать 13к за игру я к сожалению не готов
Форза 3 оказалась лучше чем гт 5 . Странно на блю-рей можно было такого навернуть за 5 то лет.