muxaul:
2Painkiller:
Вау, так можно про все номерные игры написать...Играл в первый кризис, считай 2 и 3 уже посмотрел.
а что,так и есть
0 
2
muxaul:
2Painkiller:
МВ это Барнаут 2 ... ролики ...где тюнинг? Апгрейды апргейдами...а почему сюжет не завезли? Опчть бездушные машины из Барнаута, аля "Катрина". Геймплей...это сплошной барнаут..где драг рейсинг? Где дрифт? Эм..дружище ты видимо давно не запускал Андеграунд или Мост Вантед... МВ 2012 кроме машинок и копов, ничего общего с НФС МВ 2005 не имеет. Играть в него скучно до зеваты.
Потому и скучно, потому что в них нет ничего нового. Инновации которые были остались в далеком прошлом, сейчас это тупо паразитирование на старых и идеях и даже именах, как в случае того же мост вонтеда.
В GT же все плавно в этом плане, там в каждой новой части одно и тоже, только графика меняется.
TOD_89:
2Painkiller:
Painkiller:
Если ты играл хотя бы в одну GT, то считай уже посмотрел.
Играл в GT1, GT3 (но совсем не много, т.к. для года, когда ее запустил, она сильно устаревшей была). GT4 очень впечатлила. Очень реалистичное управление. В других играх такого нету. GT5 проходить разумеется не буду, т.к. времени для таких подвигов не хватит, но хотя бы проехать несколько гонок, как минимум, надо будет.
Хотя кто его знает.....может как засяду..
Гонки типа Burnout (только take down, revevenge, dominator) мне, конечно, больше по душе, но серию GT уважаю все равно.
P.S Эту игру, что PC, что Box не получат никогда
Ну во-первых никогда не говори никогда, с возможностями майкрософт нет ничего не возможного ( я не билли бой, просто вспомни MGS). Я не играл в GT4, но зато довольно много гонял в 3-ю и 5-ю, так вот скажу... Разница лишь в графике и поведение ИИ, в GT5 он более агрессивный.
0 2
2Painkiller:
О GT я вообще говорить не хочу, ибо для меня это отличный симулятор, и хреновая игра в одном флаконе. К черту иновации, геймпленые, для симулятора это в первую очередь физика...чем больше элементов физики и управления проработано..тем лучше. ГТ это игра такого жанра, где изобретать велосипед не к чему.
Я написал что ГТ плох, как игра, опять же это ИМХО, но карьера там сляпана на отцепись. Играть скучно, ибо в ГТ должны быть разнашерстые гонки в одном флаконе, и это идеал ГТ. Полноценые чемпионаты, а не одиночные гонки или заезды...Чемпионаты из 3 трасс..это слабовато...Ф1, WRC, наскар, кузовные чемпионаты, все это и многое другое должно было быть представлено в ГТ как полноценные фрагменты...а не 3 трассы или 3 заезда на чемпионат и финишь...даже влится в струю не успеваешь. Как симулятор очень даже хорошо..но играть скучно..ибо карьера больше похожа на демоверсию. ИМХО
0 0
2Painkiller:
а что меняется например в реальных кузовных чемпионатах,или в F1?содствено GT-это сим этих самых чемпионатов.
играй в ФОРСУ,там футбол мона на тачках запилить
0 0
Да смириться надо, что в играх инноваций давно уже нет. Смириться и получать удовольствие от того, что есть.
Все стрелялки на одно лицо, гонки, спорт. Новых жанров уже не будет.
А ГТ всегда была игрой-симулятором, отличалась только физикой и графикой, наличием авто. Всё равно симулятор остаётся симулятором. Если нужны аркадные гонки - играть нужно в аркадные гонки
2 0
muxaul:
2Painkiller:
О GT я вообще говорить не хочу, ибо для меня это отличный симулятор, и хреновая игра в одном флаконе. К черту иновации, геймпленые, для симулятора это в первую очередь физика...чем больше элементов физики и управления проработано..тем лучше. ГТ это игра такого жанра, где изобретать велосипед не к чему.
Я написал что ГТ плох, как игра, опять же это ИМХО, но карьера там сляпана на отцепись. Играть скучно, ибо в ГТ должны быть разнашерстые гонки в одном флаконе, и это идеал ГТ. Полноценые чемпионаты, а не одиночные гонки или заезды...Чемпионаты из 3 трасс..это слабовато...Ф1, WRC, наскар, кузовные чемпионаты, все это и многое другое должно было быть представлено в ГТ как полноценные фрагменты...а не 3 трассы или 3 заезда на чемпионат и финишь...даже влится в струю не успеваешь. Как симулятор очень даже хорошо..но играть скучно..ибо карьера больше похожа на демоверсию. ИМХО
Симулятор она только на "бумажке". На самом деле это игра еще более аркадная чем нфс. Единственная шумиха и то что ее возвышает над конкурентами - это графика. А все ля-ля про физику и божественный симулятор, это байки сонибоев. Если бы я не играл возможно бы даже и поверил
maxim76:
2Painkiller:
а что меняется например в реальных кузовных чемпионатах,или в F1?содствено GT-это сим этих самых чемпионатов.
играй в ФОРСУ,там футбол мона на тачках запилить
Ничего! Как и во всех гонках, как я уже и говорил выше. Хотя твой первый смаил весьма подробно характеризует смысл твоего поста
karat:
Да смириться надо, что в играх инноваций давно уже нет. Смириться и получать удовольствие от того, что есть.
Все стрелялки на одно лицо, гонки, спорт. Новых жанров уже не будет.
На самом деле глупо жрать г*вно и делать вид что это вкусно. К тому же покупая всякий "очередной" шутер, гонку и т.п. ты автоматом просишь добавки, да пожиже!
И пускай не новые жанры, но игры которые сделаны не "На! о*еб*с*" все же выходят, хотя и редко... Но все же...
1 2
Почему все решели,что это GT?Может это Until Dawn,про нее уже давно новостей не слышно.Как раз ее релиз обещали в 2013.
0 0
2Painkiller:
Хм..я так тебе скажу, уровень в ГТ все еще не настолько высок, как такого бы хотелось...но аркада? А кто это сказал?
В прошлом году я собирался купить у своего знакомого БМВ м5 60 2008 года выпуска, бралу него машинку на целый день, продавал он ее за смешные 44к зелени...Я уже настроился на покупку, как он резко передумал...обидно было до жести..но не важно, сейчас вот веду переговоры чтоб привезти такую с дубаев. Знакомый отгаваривает в пользу е63 АМГ...но меня уже раз прокатили..правда в С63 АМГ, и я как то не особо проникся машиной..
Суть в том, что тест драйв м5, которую мне так и не продали я запомнил очень хорошо..это первая и пока единственная из заряжанных машин, за рулем которой я сидел ...катали меня и в мерсах амгшных, и в американцах заряжанных...и в японцах типо субару форестер в 350 кобыл...Но она была первая на которой я насился как в жопку раненный :-). Так вот..в нфсах управление БМВ, как минимум, совсем эм...фантастическое что ли. Для того что бы воспроизвести мои реальные впечатления от м5 в ГТ5 ...пришлось играться со всеми настройками игры...и знаешь на процентов 40% игра передает эти ощущения...Очень не хватает вдавливания в сидение при ускорении :-) Это незабываемое ощущение и этот рев v10 не передаст ни одна игра, и Гт в том числе. Что касается НФС...то там и 1% нет от ощущения управления БМВ. Пишу только о БМВ..ибо М5 есть в обоих играх, и реальной я тоже управлял, и надеюсь привезти ее себе этим летом из эмиратови:-) В бульбастане откуда я родом даже имея деньги..сделать это очень трудно..но я работаю над этим :-)
2 0
muxaul:
2Painkiller:
Хм..я так тебе скажу, уровень в ГТ все еще не настолько высок, как такого бы хотелось...но аркада? А кто это сказал?
В прошлом году я собирался купить у своего знакомого БМВ м5 60 2008 года выпуска, бралу него машинку на целый день, продавал он ее за смешные 44к зелени...Я уже настроился на покупку, как он резко передумал...обидно было до жести..но не важно, сейчас вот веду переговоры чтоб привезти такую с дубаев. Знакомый отгаваривает в пользу е63 АМГ...но меня уже раз прокатили..правда в С63 АМГ, и я как то не особо проникся машиной..
Суть в том, что тест драйв м5, которую мне так и не продали я запомнил очень хорошо..это первая и пока единственная из заряжанных машин, за рулем которой я сидел ...катали меня и в мерсах амгшных, и в американцах заряжанных...и в японцах типо субару форестер в 350 кобыл...Но она была первая на которой я насился как в жопку раненный :-). Так вот..в нфсах управление БМВ, как минимум, совсем эм...фантастическое что ли. Для того что бы воспроизвести мои реальные впечатления от м5 в ГТ5 ...пришлось играться со всеми настройками игры...и знаешь на процентов 40% игра передает эти ощущения...Очень не хватает вдавливания в сидение при ускорении :-) Это незабываемое ощущение и этот рев v10 не передаст ни одна игра, и Гт в том числе. Что касается НФС...то там и 1% нет от ощущения управления БМВ. Пишу только о БМВ..ибо М5 есть в обоих играх, и реальной я тоже управлял, и надеюсь привезти ее себе этим летом из эмиратови:-) В бульбастане откуда я родом даже имея деньги..сделать это очень трудно..но я работаю над этим :-)
Рассуждать на эту тему не могу с тобой, по скольку из BMW я только на X6 ездил. Да и то на служебной, по работе. А по раздолбанным дорогам моего города, даже на выкидышах нашего автопрома не погоняешь, без опасения потери колеса или других важных деталей автомобиля.
Так вот я к чему судить про динамику на скоростях я не берусь. Но впечатление от вождения пускай даже самым простым автомобилем не в состоянии передать ни одна игра и симулятор ( по крайне мере на сегодняшний день).
0 0
2Painkiller:
на 100% еще ой как не скоро... тот же Гт7 на пс4 я уверен, что не сможет. как и ГТ15 :-). Но если уж выбирать между НФС или ГТ, то я выберу ГТ, там хотябы чувствуется разница между передне приводным и заднеприводным автомобилем :-) Да и работать педалью газа нужно.... а не тупо как в НФС...тормоз-газ
1 0