ё-Мобиль
Ну шож такое, будущее отечественного автопрома презентовали шесть часов назад, а никто тут не чешется!
Зырьте, какая прелесть:
Встроенная навигационная система с доступом к Интернет:
Технические характеристики:
Габариты: длина – 3657 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1600 мм
База: 2350 мм
Колея: 1620 мм
Снаряжённая масса: не более 700 кг
Мощность двигателя: 30 кВт
Мощность накопителя: 20 кВт
Мощность приводных электродвигателей с учётом рекупераций: около 50 кВт
Привод: полный
Максимальная скорость: 120 км/ч (ограничено электроникой)
Разгон 0-100км/ч: 6,5с (спорт-режим), 9с (стандартный), 14с (зимний режим)
Запас хода: 400 км
Расход топлива: 3,5 л на 100 км (газ/бензин/дизель)
Вместимость: 4 человека, включая водителя
Цена: 350-450 т.р.
Начало продаж: конец 2012 года
Со 2-го по 12 января ё-мобиль смогут позырить и полапать все желающие, я к ним обязательно присоединюсь. Очень надеюсь, что ожидания и обещания оправдаются. Пока все хорошо, проект не выглядит куском говна, как потуги автоваза, а наоборот, вселяет уверенность. А то заладили "инновации-инновации"... и где?.. а вот они! Вот!
Если не писдаболят, то чо, я рад)) Наконецто хоть чтото сделаем. По виду тоже не плохо, только "каблук" уныло выглядит)
Diman_101:
Если не писдаболят, то чо, я рад)) Наконецто хоть чтото сделаем. По виду тоже не плохо, только "каблук" уныло выглядит)
Каблук для своих целей отлично выглядит)
Diman_101:
Если не писдаболят, то чо, я рад)) Наконецто хоть чтото сделаем. По виду тоже не плохо, только "каблук" уныло выглядит)
А каблук как бы дань Автовазу... Да, излишне квадратен...
Road Tripper:
Diman_101:
Если не писдаболят, то чо, я рад)) Наконецто хоть чтото сделаем. По виду тоже не плохо, только "каблук" уныло выглядит)
Каблук для своих целей отлично выглядит)
Может к тому моменту как я права получу, наш автопром уже процветет) Но каблук как будто просто пополам машину разрубили, и приделали куб
Анрил характеристики для такой цены. Даже у фольца поло седан цена начинается от 400 к рублей. А там все узлы давно обкатаны и затраты минимизированы до предела. То что пойдет в серию будет либо гораздо проще, либо сильно дороже.
2Diman_101:
За три года- вряд ли (если ты не хотел получить права в аккурат к пенсии, конечно).
consol_PROFF:
Анрил характеристики для такой цены. Даже у фольца поло седан цена начинается от 400 к рублей. А там все узлы давно обкатаны и затраты минимизированы до предела. То что пойдет в серию будет либо гораздо проще, либо сильно дороже.
Чувак, тут количество узлов минимизировано. Ты представляешь себе, что такое электромобиль? Никаких сложных ДВС со всеми ГРМ, впуском-выпуском, сложной системой зажигания, подачи топлива, трансмиссией... а тут только дизельный генератор (я уверен, который они не изобретали, как и остальные узлы). Прохоров - чел не промах, он бабло в фуфел вкладывать не будет.
Да и газенваген берет за торговую марку денег + наше государство берет таможку и т.п...
А пощупать можно будет только в москве или в питере тоже будет возможность? Кросс-купе стильно выглядит :)