Artega:
Фигня какая то! Где шифтер переключения скоростей?
mazarll:
У папки попроси купить спорткар и глянь где коробка передач в нем
Не надо иронизировать, или все такие спецы в машинах? В ГТ5 бОльшая часть машин именно с простой механической коробкой, где ручка переключения нужна обязательно. Не все же на галардо ездить или мрсах да бмв новомодных с лепесточками на руле...
Сказал человек с Веросcой на аватаре
вот это ирония точно.
0 
0
ну рулит и рулит! в чем крутотеть то?! он же сам 24 ле ман не проедет )))
G27 достаточно!
0 0
mazarll:
Artega:
Фигня какая то! Где шифтер переключения скоростей?
Не надо иронизировать, или все такие спецы в машинах? В ГТ5 бОльшая часть машин именно с простой механической коробкой, где ручка переключения нужна обязательно. Не все же на галардо ездить или мрсах да бмв новомодных с лепесточками на руле...
Сказал человек с Веросcой на аватаре
Ты че такой вымогной?!
0 0
Пользуюсь своим G25 уже пять лет.За это время ни одного геммора связанных с работой руля не вылезло.К выходу ГТ5 прикупил к нему WheelStandPro-ездить стало просто обалденно.
На мой взгляд 18т.р.(в Раше по-любому будет дороже)+коробка,которую нужно докупать отдельно,и которую ещё не представили(какая она будет?)никак не меньше 4-5р.
Сколько набежало?Как минимум,цена руля вместе с приборной панелью...Но это о ценах...
По работе новинки...Разве можно реально это оценить посмотрев ролик и увидев на коробке Made in China?!Неужели все забыли,какое гигантское кол-во товаров производится нынче в Китае?
Я думаю,что оценить этот руль и вынести вердикт(не предвзятый)можно только после того,как реально его поюзаешь!Не один день,и не в одной гонке,в разных дисциплинах.
Время покажет...
0 0
А че в ГТ5 есть разница в сцеплений? Ну то есть у разных машин по-разному его цепляет? Или же только выжатое сцепление или нет?
0 0
Diz Kuzz:
111! распаковка РУЛЯ, Я Ф ШОКЕ!!!1
BUTA:
Вот это новость. Я в шоке
а какое управление ?, управление!!??- очень плохое управление)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
0 0
fakamakanax:
Made in china lol
переверни плойку, прочитай где сделана))
0 0
mazarll:
Dedzen:
хех смешно однако
у меня на г25 есть ручная коробка отдельным блоком, а тут ее нема
все остальное не особо впечатлило по сравнению с тем же г25
Вывод: понтов много а г25-27 пока наиболее оптимальный выбор в соотношении цена-качество
У папки попроси купить спорткар и глянь где коробка передач в нем
ты дебил чтоле?
какого папки мне самому 30 скоро
и я без таких идиотов как ты знаю что ща автомат чаще пользуют ибо в пробках удобнее
но причем тут езда по городу со спортивными спорткарами и гонками на треке?
что касаемо лепесткового переключения то оно на г 25 имеетсо, но по личным ощущениям на ручке переключать удобнее.
muxaul:
Dedzen:
да ладно, вы думаете я свой Г27 тоже просто так покупал)))
в видосе г25, мой г27 ведет себя почти также...маятник долбанный, ффб на минимуме а по рулю ипошит пздц...это мешает, и такой дурости нет на этом трушмастере.
Не надо хвалить эти рули, 25 и 27, отсутствия профайла в игре и калибровки руля полифониками - фэйл. Знаете у гоночных авто угол вращения руля...эм...270 вроде градусов...как ощущения водить гоночный болид при 900)))))
да и вообще проблемный руль
http://www.gtfan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=48&start=525
Я 2 месяца назад потратился на Г-27, 430 уе отдал...покупать новый руль и продовать этот по дешевке я не намерен, ГТ5 откатаюсь еще на нем. К ГТ6 куплю новый руль, там уже более внимательние отнесусь к выбору девайса, одно ясно, руль надо брать с шилдиком ГТ.
ну какбэ отсутсвие профайла в игре и калибровки руля это не фэйл руля, а фэйл полифоников
которые кстати вначале очень даже вещали про полную поддержку г25 в игре, а в финальном релизе какбэ забыли о нем, не смотря на то что многие г25-27 брали именно из-за гт5. Все это однако не мешает замечательно ездить на нем в гт5.
0 0
Dedzen:
mazarll:
У папки попроси купить спорткар и глянь где коробка передач в нем
ты дебил чтоле?
какого папки мне самому 30 скоро
и я без таких идиотов как ты знаю что ща автомат чаще пользуют ибо в пробках удобнее
но причем тут езда по городу со спортивными спорткарами и гонками на треке?
что касаемо лепесткового переключения то оно на г 25 имеетсо, но по личным ощущениям на ручке переключать удобнее.
muxaul:
Dedzen:
да ладно, вы думаете я свой Г27 тоже просто так покупал)))
в видосе г25, мой г27 ведет себя почти также...маятник долбанный, ффб на минимуме а по рулю ипошит пздц...это мешает, и такой дурости нет на этом трушмастере.
Не надо хвалить эти рули, 25 и 27, отсутствия профайла в игре и калибровки руля полифониками - фэйл. Знаете у гоночных авто угол вращения руля...эм...270 вроде градусов...как ощущения водить гоночный болид при 900)))))
да и вообще проблемный руль
http://www.gtfan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=48&start=525
Я 2 месяца назад потратился на Г-27, 430 уе отдал...покупать новый руль и продовать этот по дешевке я не намерен, ГТ5 откатаюсь еще на нем. К ГТ6 куплю новый руль, там уже более внимательние отнесусь к выбору девайса, одно ясно, руль надо брать с шилдиком ГТ.
ну какбэ отсутсвие профайла в игре и калибровки руля это не фэйл руля, а фэйл полифоников
которые кстати вначале очень даже вещали про полную поддержку г25 в игре, а в финальном релизе какбэ забыли о нем, не смотря на то что многие г25-27 брали именно из-за гт5. Все это однако не мешает замечательно ездить на нем в гт5.
+100
0 0
Dedzen:
mazarll:
У папки попроси купить спорткар и глянь где коробка передач в нем
ты дебил чтоле?
какого папки мне самому 30 скоро
и я без таких идиотов как ты знаю что ща автомат чаще пользуют ибо в пробках удобнее
но причем тут езда по городу со спортивными спорткарами и гонками на треке?
что касаемо лепесткового переключения то оно на г 25 имеетсо, но по личным ощущениям на ручке переключать удобнее.
Для умных 30 летних мужиков. Даже в спорт версий Цивика есть леписки. И правда причем тут езда? Зачем тебе это коробка нужна? Хотя если ты фана ралли то да. Но опят же там вроде рычаг понижает и повышает, а сцепление только при начале движения.
0 0