В Gran Turismo Sport не будет динамической смены погоды

Дмитрий 'Evon' Рудь, 30 мая 2016 года в 19:12
В Gran Turismo Sport не будет динамической смены погоды
► В интервью порталу GTPlanet создатель серии Gran Turismo рассказал о тех особенностях, которых не будет в его новой игре.

Несмотря на прошлые заявления разработчиков, Gran Turismo Sport не сможет похвастаться динамической сменой погоды и времени суток. В свежем интервью порталу GTPlanet создатель серии Gran Turismo Кадзунори Ямаути (Kazunori Yamauchi) объяснил это желанием отойти от той «непоследовательнности», которая была присуща франчайзу в прошлом.

Дело в том, что возможность выбрать эти опции присутствовала в прошлых играх серии на PS3, однако лишь на нескольких трассах, из-за чего уровень исполнения данного трека вполне мог зависеть от выбранных настроек.

По словам Ямаути, «степень свободы» обратно пропорциональна «качеству», что ведёт к увеличению одного из параметров при уменьшении другого. С Gran Turismo Sport разработчики хотят «повысить уровень серии», в том числе и с технической точки зрения.

«Мы предпочли отказаться от подобных переходов во время гонок с целью повысить производительность и качество графики. У игроков будет возможность установить эти настройки перед началом заезда. Вы всё ещё сможете принять участие в гонках, которые будут проходить ночью, утром, в сумерках и так далее», – объясняет Ямаути.

Релиз Gran Turismo Sport состоится 16 ноября эксклюзивно на PS4. Запланированное бета-тестирование игры было отменено с целью сосредоточиться на доведении проекта до ума.

117 комментариев
31 мая 2016 года в 13:42

L1582N0:

Ну это да. Я просто боюсь, ну куплю я Thrustmaster 500 а GT Sport и допустим asseto corsa его не будут поддерживать, куда его тогда выкидывать

это так же как с моим G27,который по мнению сони я теперь должен выкинуть и купить G29,коей ни чем не лучше и не хуже.

+1 1   -1 0
31 мая 2016 года в 13:46

marabu:

это так же как с моим G27,который по мнению сони я теперь должен выкинуть и купить G29,коей ни чем не лучше и не хуже.

Ну да это вообще маразм)) приходится на паде в пкарс играть Так что с такой политикой уже хз какой руль то купить. Вообще хочу купить с креслом но вот если брать то надо что бы во все симы можно было играть.

+1 1   -1 0
31 мая 2016 года в 14:02

Так засветили же новое колесо от Трастмастерс

+1 0   -1 0
31 мая 2016 года в 14:25

Я далек от симуляторов, но лучше Gran Turismo, как я понял, игр не существует?

Чего там говорили про симуляторы на ПК, лучше есть?

Просто хочу симулятор попробовать.

+1 0   -1 0
31 мая 2016 года в 14:29

kodege:

Я далек от симуляторов, но лучше Gran Turismo, как я понял, игр не существует? Чего там говорили про симуляторы на ПК, лучше есть? Просто хочу симулятор попробовать.

Лучший сим получится только в том случае если совместить несколько симов, т.к по отдельности в каждом из них чего-то не хватает.

+1 1   -1 0
31 мая 2016 года в 14:34

Симуляторы разные бывают, одни симулируют поведение шин и подвески, другие вождение и карьеру, а третьи козла. Вам нужно сначало определится с тем, что именно вы хотите от так называемого симулятора.

+1 1   -1 0
31 мая 2016 года в 14:50

2KresTias:

Хочу вождение с карьерой, чтобы постепенно научиться.

Недавно поиграл и сравнил Forza Horizon 2 и Drive Club, обе говорят не симуляторы, но в последней мне водить легче на геймпаде, хотя трассы там слишком узкие для меня.

+1 0   -1 0
31 мая 2016 года в 15:15

Для вождения и карьеры Dirt, Forza, PCars, а чисто для вождения на горизонте где-то обещается быть Asseta Corsa.

По первой я мало что могу сказать, не мой жанр.

Вторая имеет хорошую визуальную составляющую, примитивную карьеру и хорошо развитую систему улучшения и индивидуализации авто, а так же очень сильный упор насетевой функционал. Игра ориентируется большего всего на социальные функции. Так же в наличии есть простенькая/аркадная модель повреждения авто. Вполне хороший вариант для старта.

Третья ориентированна на одиночную карьеру с упором на трек дни, фестивали и разного рода чемпионаты, штрафы, флаги, дисквалификации и прочее так же имеются. Общая ориентация игры автоспорт с минимумом дорожных и максимумом трековых авто. Имеется и серьезная модель повреждений авто, как визуальная так и отдельных узлов. Не лучший вариант для старта, так как уже на входе в игру от вас потребуют произвести глубокие настройки геймпада/рулевого колеса. Что можно в принципе нагуглить.

Важно так же отметить, что во второй есть экономическая система и широкий ассортимент автопарка, тогда как у третьей динамические погодные условия и очень большой выбор трасс и вариаций.


ПС. В ПКарс все трассы смоделированны вручную без применения технологии лазерного сканирования (Бюджет игры 5млн$), все остальные в лице Forza, GT, Asseta и прочие пк симы давно используют отсканированные трассы (трассы наших дней, а не классические).

+1 0   -1 0
31 мая 2016 года в 15:16

kodege:

Хочу вождение с карьерой, чтобы постепенно научиться.

PS2 и GT4,на худой конец PS3 и GT5(за один круг обойти всех соперников на нюрнбурнг ринг на авто наскар)

+1 0   -1 0
31 мая 2016 года в 15:17

Разница между отсканиррванной и нет как правило кроется только в ньюнсах геометрии самого дорожного полотна (плюс текстуры и надписи). Все что за пределами трассы как правило наполнено воображением разработчиков.

+1 0   -1 0