10 гигабайт дискового пространства для Gran Turismo 5
Создатель и главный идеолог гоночной серии Gran Turismo Казунори Ямаучи (Kazunori Yamauchi) на своей twitter-страничке сообщил об особенностях установочного процесса амбициозной и горячо ожидаемой Gran Turismo 5. По словам талантливого разработчика, игра предложит опциональную установку на жесткий диск консоли. Однако, если Вы хотите видеть игру такой, какой она была задумана создателями, то Вам потребуется 10 гигабайт свободного дискового пространства для установки необходимых данных. В противном случае ей хватит и 256 мегабайт.
"Для нормальной работы Gran Turismo 5 хватит и 256-ти мегабайт на Вашем HDD. Но 10 гигабайт сделают игровой процесс более комфортным", - примерно так выглядит запись, оставленная господином Ямаучи. Не совсем понятно, что именно подразумевается под словосочетанием "более комфортным". Но, вполне возможно, мы еще узнаем об этом до выхода игры, которая, кстати говоря, появится на североамериканских прилавках 2 ноября, а уже на следующий день доберется и до европейских потребителей.
joypad:
playerroman: 4838 если быть точным) specIII
У меня, если быть точным, 6338Мб) specIII
совсем разрабы обленились, 10 гигов ето уже пшык,давайте на винт закидывайте а то комфорта не будет. А если бы не придумала сони хард в плойке то и гт5 не вышел бы чтоль?
JunglBell:
совсем разрабы обленились, 10 гигов ето уже пшык,давайте на винт закидывайте а то комфорта не будет. А если бы не придумала сони хард в плойке то и гт5 не вышел бы чтоль?
Если бы сони не придумала пс3, то и гт5 не вышел бы чтоль? Глупейший вопрос.
2Talliib: боюсь как бы ты не разочаровался, игра сложная и многим из-за этого не нравится...
Artega:
2Talliib: боюсь как бы ты не разочаровался, игра сложная и многим из-за этого не нравится...
+1. Четвертый GT забросил где-то на середине. Сначало захватывает - получаешь лицензии, копишь на новые авто, прокачку - очень интересно. А когда понимаешь, как быстро найти денег и экономическая составляющая уходит - остается только вкупать сам процесс вождения. Я не вкупил. Повреждений не было (как понял и в GT5 не во всех авто будет), драйва мало, управление очень сложное. Понимаешь, что чем насиловать часами мозг перед телевизором - интереснее и "реалистичнее" выйти во двор и самому поводить (пусть и не Aston Martin).
ovcharka:
Artega:
+1. Четвертый GT забросил где-то на середине. Сначало захватывает - получаешь лицензии, копишь на новые авто, прокачку - очень интересно. А когда понимаешь, как быстро найти денег и экономическая составляющая уходит - остается только вкупать сам процесс вождения. Я не вкупил. Повреждений не было (как понял и в GT5 не во всех авто будет), драйва мало, управление очень сложное. Понимаешь, что чем насиловать часами мозг перед телевизором - интереснее и "реалистичнее" выйти во двор и самому поводить (пусть и не Aston Martin).
Меня такие комментарии всегда радовали. Вот скажите мне, как можно (и в каком дворе) водить обычную машину (с обычной подвеской и резиной) чтоб получить от вождения схожие ощущения с GT5 - невозможно. Да и где вы возмете такие трассы? Ну максимум в пробках постоите где-нить. Даже если у вас полуспортивный автомобиль, шанс погонять так же как в симуляторе почти равен нулю, т.к. обычная езда и спортивная это разные умения и настройки автомобиля. Так что не фиг ля ля. GT5 тем и хорошь, что давет возможность гонять по трассам, на "тех самых" автомобильных монстрах.
Sushi4004:
ovcharka:
+1. Четвертый GT забросил где-то на середине. Сначало захватывает - получаешь лицензии, копишь на новые авто, прокачку - очень интересно. А когда понимаешь, как быстро найти денег и экономическая составляющая уходит - остается только вкупать сам процесс вождения. Я не вкупил. Повреждений не было (как понял и в GT5 не во всех авто будет), драйва мало, управление очень сложное. Понимаешь, что чем насиловать часами мозг перед телевизором - интереснее и "реалистичнее" выйти во двор и самому поводить (пусть и не Aston Martin).
Меня такие комментарии всегда радовали. Вот скажите мне, как можно (и в каком дворе) водить обычную машину (с обычной подвеской и резиной) чтоб получить от вождения схожие ощущения с GT5 - невозможно. Да и где вы возмете такие трассы? Ну максимум в пробках постоите где-нить. Даже если у вас полуспортивный автомобиль, шанс погонять так же как в симуляторе почти равен нулю, т.к. обычная езда и спортивная это разные умения и настройки автомобиля. Так что не фиг ля ля. GT5 тем и хорошь, что давет возможность гонять по трассам, на "тех самых" автомобильных монстрах.
Ты сначало комментарий читай внимательнее, а потом доводы приводи. "Остается вкупить процесс вождения - я не вкупил", нравится водить реальные - "пусть и не Aston Martin". Меня чрезмерно усложненное в играх ни разу не привлекают. Если сразу смысл не понял - могу влоб - это ИМХО.
PS: в Красноярске есть замечательная открытая для посетителей гоночная трасса "Красное кольцо" (проГугли), где вполне реально за цену диска для PS3 погонять на вполне себе гоночных машинках.
Artega:
2Talliib: боюсь как бы ты не разочаровался, игра сложная и многим из-за этого не нравится...
Все наоборот, только этого и жду. Полагаю это автосим с реалистичным управлением, сцеплением и т.д. Grid, Shift и этого рода игрухи на раз пролетаю, хочу что-то новое.