Замена стандартного аккамулятора на свой. (обновлено)
Слушай, ну во-первых, убери это все под кат. А во-вторых - аккУмуляторы.
и зачем . Просто надо стандартный аккомулятор дольше заряжать . Я свой джостик заряжаю 2 часа и держит он 1 неделю и 5 дней
alex963:
и зачем . Просто надо стандартный аккомулятор дольше заряжать . Я свой джостик заряжаю 2 часа и держит он 1 неделю и 5 дней
аккОмулятор... ну еще лучше. Я за 25 лет такого написания не видел.
Таки пришлось расширять корпус, так и думал. С правописанием у ребят явные проблемы))
lampard1236:
Клаас))тоже се такой хачу!а можно инструкцию по сборке??
Можно! Но кратко.
Сначала я определился с местом расположения аккумуляторов, что бы всё было по центру и ровно. Толщина 3х аккумуляторов составила примерно 3,3 см. Длинну я не мерил, примерно прикинул.… Высверлил по периметру отверстия сверлом так, чтобы можно было, потом образовавшиеся перемычки между отверстий перекусить кусачками. После выровнял напильником все 4 стороны. Вырезал из оргстекла прямоугольник с запасом во все стороны по 5 мм. Вырезал из дерева прямоугольник в размер прямоугольнику в корпусе джойстика. Наложил оргстекло на деревянный прямоугольник и феном стал прогревать края предварительно придавив всю схему железным бруском, чтобы после прогрева сразу загнуть край и зафиксировав его вниз до остывания. И так со всеми 4 мя сторонами. После данную деталь из оргстекла обработал на заточном станке, обработав все углы и обточив нижнюю часть детали до нужного размера, ну 5-4 мм. и подогнав к поверхности джойстика, приклеил в местах соприкосновения поверхностей на супер клей (идеально ровно не получилось). После все щели залил жидким пластиком и после отвердевания обработал мелкой наждачной бумагой. И затем покрыл глянцевой краской (аэрозоль). Усё.