NFS: Most Wanted тест драйв
сегодня по приглосу от EA Russia и Корбена "мазафакабратан" Далласа побывал в офисе электроников и погамал в грядущий адреналиновый... в жопу эпитеты - только ХАРДКОР
на пикче - Корбен, Бруталити и me (мимими)
по первым моим лично впечатлениям игрушку можно было смело выпускать под тайтлом NFS с приставкой Burnout
взятый еще в HOT PUSUIT курс на переработку франшизы, подкрепленный пусть и шершавым, кривым, но смелым The RUN здесь тотально разносит все многолетние наработки серии, оставляя игорка в клоне Paradise City и с примерным набором таких же режимов игры : Гонка, Скоростной челендж, Прыжки в высоту и ну... балансирование на вершине чего то там я не понял да и пох
Машинки клевые и качество текстур на РС впечатляют (маст хев на комп палюбас)
но NFS уже давно не NFS, а простым цитированием старого доброго Most Wanted меня лично не купить
вроде и солнце осеннее на месте, вроде даже некоторые повороты узнаваемы, но есть момент - в сюжетку играть не интересно ибо ее... банально нет - да да - сингла с сюжетом не будет. В почти открытом мире не будет и лихорадочного азарта от резвого темпа сменяюзих друг друга челенджей - необъходимость доехать почти до каждого самому сводит на нет азарт и динамику, а это не мой вариант.
p.s. про разницу версий, детали и прочее Бруталити уже лабает тему в "Новости" - ждите
я же скажу просто - пацаны - нас снова поимели - красиво, качественно... но без любви ))
2Francesco:
В. Игра может затмить Хот Пурсит 2010?О. Они очень разные. Здесь больше скорости и эффектов, чем погонь, шипов, перекрытий и т.п.
В. Можно играть за копов?
О. Нет.
В. Я так полагаю, что сингл состоит просто из "набора гонок по миру игры, в которых помимо 1го места мы будем стараться побороть рекорды друзей"?
О. Не только еще задания на прыгучесть, живучесть, балансированность, скорость, аккуратность, маневринность, скрытность.
В. Рекламные щиты гребаные прям на каждом трамплине придется пробивать?
О. Нет конечно, но часто.
В. Траффик какой плотности?
О. Ну так себе, есть где разогнаться. Чаще врезаешься в столбы и опоры мостов, чем в машины
В. Что с заносами-все также аркадка а ля "зажми в повороте тормоз, и машина дрифтанет" как в Хот Пурсит 2010?
О. Что-то типа того, но более аркадно, на компе управляемость была супер. На ПС3 - хуже но привыкаешь, на Вите тоже ок.
В. Ну и последний вопрос - карта игры большая(можно сравнить с предыдущим МВ, впринципе если не помните - в инете куча картинок)
О. Средненько. Почти как в Бернауте. Ну тут главное не размер каркеты а твое её скорое запоминание, ибо решение конкретных задач зависит от тебя. Повернуть не в том месте и просрать гонку - тут легко! Учи город и все будет ок.
В....а ну и еще одно, и пожалуй, главнейшее - что с кастомизацией авто?
О. Если честно не копался в этом. Но цвет поменять можно =)))
2Korben Dallas:
В общем спасибо за ответ...ожидал большего по всем аспектам упомянутым...раз даже дрифт более аркадный, то и говорить больше не о чем...но я рискну купить все же.2vml2006:
Глупость написал!!! Это ГОНКИ, тут важен геймплей. А по твоему суждению можно и в бильярд сюжет запихнуть)))
2Liberated_Kane:
сюжет в гонках конечно не обязателен, но вот в 2005 году оказалось что он очень радует )))))))
2Liberated_Kane:
В гонках важен не только геймплей, например, через месяц меня достала однообразная гт5, а вот в мв уже 7 лет играю, каждый год переигрываю на своем первом боксе, и мне нравиться сюжет, атмосфера, саундтрек. Прикинь, чувак.
2vml2006:
поддерживаю )) игрушка стала прям классикой при всей простоте подачи и идеи она оказалась свежее кучи клонированных нфЭсок
2Daoman:
Ну вот карбон тоже превосходен, музыка на мой взгляд соответствует сюжету, Андеркавер тоже ничего, ну а сейчас фигня какая-то идет. Шифт, как он вообще относится к нфс? Нфс же всегда была уличными гонками, разве нет?