Gran Turismo Sport позволит вам получить настоящую гоночную лицензию
Казунори Ямаути (Kazunori Yamauchi), патриарх всея Gran Turismo, дал большое интервью порталу GameSpot, в котором поделился новыми подробностями о дебюте культовой гоночной серии на PS4. Ниже спешим поделиться с вами основными выдержками из него.
GT Sport наградит самых упорных гонщиков лицензией FIA
Gran Turismo всегда славилась своей связью с реальным миром автогонок и всем, что его окружает. Автоконцерны буквально выстраиваются в очередь, чтобы презентовать свои концепт-кары в рамках очередной GT, в честь Ямаути называют улицы, а сам Казунори периодически участвует в профессиональных гоночных сериях. GT Sport с честью продолжает эту традицию.
Результатом взаимных усилий Polyphony Digital и Международной Федерации Автоспорта (FIA) стала программа FIA Gran Turismo Digital License, благодаря которой абсолютно любой имеет возможность получить самую что ни на есть настоящую гоночную лицензию при условии, что вы добьётесь определённых успехов в GT Sport, а именно – завершите обучающий режим гоночного этикета, а также пройдёте кампанию с результатами не ниже серебряного.
По словам Ямаути эта программа направлена на популяризацию автоспорта среди молодых людей, ибо с каждым годом наблюдается всё меньше новых лиц в той или иной гоночной серии.
Проведение международных турниров совместно с FIA
В GT Sport, подобно Формуле-1, будут проводиться два международных турнира под эгидой FIA, – индивидуальный Кубок Наций (Nation's Cup) и Фанатский Кубок Производителей (Manufacture Fan Cup). Главная черта этих соревнований – частвовать может абсолютно каждый желающий.
Победители этих мировых чемпионатов будут награждаться в конце сезона на ежегодной церемонии FIA, на которой отмечают успехи лучших пилотов мировых серий. Таким образом, вы имеете все шансы принять участие в торжестве наряду с такими выдающимися личностями автоспорта, как, скажем, Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) или Себастьян Феттель (Sebastian Vettel)
GT Sport будет следить за вашим поведением в сети
GT Sport делает большой акцент на международных соревнованиях, поэтому, прежде, чем приступить к сетевым баталиям, вам будет рекомендовано пройти обучающий режим гоночного этикета, где вы узнаете о всех общепринятых правилах поведения на трассе, которые соблюдаются реальными гонщиками по всему миру.
Если вы будете следовать этим правилам, то сможете соревноваться с другими джентельменами. Если же вы не будете следить за собой, то ваш показатель спортивного поведения (Sportsmanship Points) опустится в красную зону, и в конечном итоге вы попадёте в «корзину» к прочим грубиянам.
Gran Turismo Sport ≈ Gran Turismo 7
Если вы считали GT Sport незначительным ответвлением серии и планировали подождать полноценную седьмую часть, то, возможно, вам всё же стоит обратить внимание на GT Sport.
Как утверждает Ямаути, дебютная часть Gran Turismo на PS4 получила подзаголовок Sport, поскольку на тот момент большой акцент делался на спортивном, соревновательном элементе. Однако, оценивая игру на данный момент, он считает, что её совершенно спокойно можно было бы назвать Gran Turismo 7 благодаря множеству впечатляющих новшеств и технологий. Впечатляющих настолько, что Ямаути считает GT Sport началом новой эры в истории прославленной серии.
PS3 была «кошмаром» для разработчиков
Эра PS3 стала для нас «настоящим кошмаром» — признаётся Ямаути, — Зачастую нам приходилось сталкиваться с ситуацией, когда мы «хотели сделать это, но приходилось ограничиваться этим». На первый взгляд казалось, что PS3 способна на многое, однако это не соответствовало действительности. Думаю, что всё дело в не очень хорошем балансе начинки консоли.
PS4, в свою очередь, пока полностью удовлетворяет запросы разработчиков и позволяет им воплотить в жизнь все свои задумки.
Gran Turismo всегда была нацелена на привлечение новичков
В заключение Ямаути сделал любопытное заявление, касающееся всей серии Gran Turismo. GT Sport, как это ни странно, во многом ориентирована на тех, кто никогда не пробовал гоночные игры. Polyphony Digital приложила немало усилий, чтобы создать так называемую «школу кольцевых гонок для начинающих». Кроме того, большая часть оффлайнового контента создавалась с прицелом на людей, которые только открывают для себя мир автогонок и/или не умеют водить машину в реальности.
Это направление было приоритетом и оригинальной Gran Turismo 1997 года. Мы не ставили перед собой цель создать самый реалистичный симулятор автогонок в мире, — делится Ямаути, — Однако с годами игроки набрались опыта и стали требовать всё более и более хардкорный симулятор. Теперь же, с помощью GT Sport мы хотим переизобрести Gran Turismo, чтобы и новички получали удовольствие от вождения. Водить машину может любой, а если это кажется трудным, значит с игрой что-то не так. Эту ошибку мы и стремимся исправить.
Релиз Gran Turismo Sport состоится 16 ноября 2016 эксклюзивно на PS4.
2marabu:
Да ладно, прям так и малолетка?
И да, я тебя ни лохом ни малолеткой не обзывал (да собно и никого тут не обзывал) Даже минусов не ставил тебе (вроде, не припомню) скорее изредка был согласен с тобой и пару плюсов накинул, но...
О том, что ГТ Спорт - обрезок я и не спорил, и как то тут даже говорил, что по хорошей скидке только его куплю.
В своем посте я лишь отметил твою нелюбовь к пс4, ничего более.
И да, кстати:
marabu:
давайте ка посчитаем без слюней,что нужно что бы нормально погонять в это кастрированное неопределённое....,и так:
Собственно что бы поиграть в тот же ГТ5 на тех же условиях тоже нужна консоль, игра, руль и ВР (исключение только подписка, ну и консоль дешевле сейчас) Ну это так, условно, ибо ВР на ПС3 нету, можно вместо спорта может быть какой нибудь пКАРС.
Ну и опять же комп если собирать, то сам ПК будет стоить дорого, Окулус тоже стоит дорого, руль тот же...
2kodege:
Вероятно вы не знаете, но есть тренажеры, которые симулируют от и до.
marabu:
ух ты!малолетки требуют внимания?!
нам 29 летним малолеткам, от такой перхоти как ты внимания не надо, это был обычный под... прикол)
Нафик этот спорт, как пролог 5й. Демоверсия ради срубить бабла. И 4ю плойку не беру, жду полноценный 7й GT. Гонки для меня большее чем остальные игры. А в 6ю гоняю до сих пор, хорошо что в онлайне отвалились нубы с джойстиками, интересней гонять стало.
kodege:
Игрушки не помогут водить настоящую машину.
Немного опрометчиво сказано. В экстримальных ситуациях, например в заносах, я действовал автоматически, зная как поведет себя авто. Были машины и с передним и задним приводом, к каждому свой подход. Игра, да, не идеальна, но дает почувствовать как ведет себя авто хоть и приближенно, но помогает запомнить на уровне рефлексов как нужно действовать.
Или вот например, интересный случай. Во время игры, чтобы сохранить скорость, нужно на поворотах держать бо'льший радиус, это физика, понятно, но когда в жизни использовал метод гонок, стал меньше тормозить на крутых поворотах и давить гашетку потом. Экономия бензина была в пару литров на бензобак. Естессно в городском режиме такое не прокатит. Но вот факт.
Serper:
Странно, когда была ПС3 они писали что все их устраивает. Сейчас пишут что ПС3 была проблемой для реализации идей. Потом будут писать, что начинка ПС4 помешала реализовать какие то идет в ГТ спорт.
Честно говоря, не вижу ничего странного в этом. Если логически подумать, конечно ПС4 далека от желаемого, но без сомнений она превосходит ПС3 и сейчас, когда разрабам есть с чем сравнить при создании той или иной игры, они понимают насколько сложно было работать с первой. Уверен, что анологическая ситуация будет и с ПС5 (есла такова вообще будет существовать)
shizgara:
И 4ю плойку не беру, жду полноценный 7й GT.
Хорошо если так, но по словам Ямаути:
Однако, оценивая игру на данный момент, он считает, что её совершенно спокойно можно было бы назвать Gran Turismo 7 благодаря множеству впечатляющих новшеств и технологий. Впечатляющих настолько, что Ямаути считает GT Sport началом новой эры в истории прославленной серии.
Ну как вариант - они будут пополнять контент в игре ДЛЦшками, собственно как Драйвклуб тот же, и вполне иградо полноценной номерной может разрастись. Добавят машин и трасс и ок.
И это будет лучше, чем ГТ6 в сравнении с ГТ5. Физику можно было внедрить и в 5ю часть. А так только взяли испортили менюшку, испортили звук, и просят деньги. Плюс еще и прогресс весь потерян, а в 5ю часть было накатано более тысячи часов, я думаю.
Ну хоть машин из гт3/4 не будет тут наконец то. Есть, кстати, геймплейные ролики в сети уже и там все несколько лучше выглядит, чем на первой презентации, где были условно онлайн заезды.
textolit:
Впечатляющих настолько, что Ямаути считает GT Sport началом новой эры в истории прославленной серии.
Да он наркоман наверное))
vadik36km:
В своем посте я лишь отметил твою нелюбовь к пс4, ничего более.
замяли,вот твой друг которому ты подпел и ответ написал.
это был обычный под... прикол)
как то так,не серчай.а в КАРС я лучше на ПК погоняю,там настроек для руля больше,да и мой G27 на нём работает в отличии от PS4.
Ну и опять же комп если собирать, то сам ПК будет стоить дорого, Окулус тоже стоит дорого, руль тот же...
оно конечно верно от части.например комп за 40 тонн вполне себе не плох,цену называю учитывая что готовый (DELL),руль?на кой ляд мне нужен G29(продаётся без коробки передач)зха 30-35,когда можно купить тот же G27 за 12-15тон.VR на ПК гораздо мощьнее выкидыша от SONY,а стоит примерно так же,смекаешь?
P.S GT Sport завязан на онлайн,как ты будешь в него играть без +?
Собственно что бы поиграть в тот же ГТ5 на тех же условиях тоже нужна консоль,
посчитаем?сведём дебит с кредитом или сам прикинешь,на сколь это дешевле в станет?и условия заметь отнюдь не те,начиная с бесплатного онлайна(GT6).