Обзор Split/Second: Velocity от gotPS3

Скажем прямо и без обиняков: Split/Second: Velocity - это Call of Duty: Modern Warfare 2 от жанра автогонок. Однако, если предыдущее предложение заставило Вас вскочить с дивана и, теряя тапки, понестись в ближайший магазин за заветной коробочкой, сядьте обратно, так как это сравнение покрывает не только плюсы, но и многие очевидные недостатки.

Итак, добро пожаловать на самое адреналиновое шоу в мире под названием Split/Second! Вас ждут незабываемые погони по промзонам, городам и заброшенным аэропортам, перемежаемые взрывами и безумными прыжками. Ну, а если серьезно, то Black Rock Studio действительно влила в давно застоявшееся болото аркадных рейсингов свежую струю. Можно сколько угодно гундеть по этому поводу, но факт остается фактом: Split/Second: Velocity позволяет получить по-настоящему свежие впечатления. Все дело в одной простой, но крайне интересной идее: надо дать игроку контролировать трассу. И впервые сев за Split/Second: Velocity, испытываешь позабытое где-то после FlatOut 2 чувство адреналина. Летя на скорости 200 км/ч и видя как на тебя падает многотонный БелАЗ, понимаешь - сейчас придет белый пушистый зверек.

Вся фишка в так называемых "выбросах силы", основе, положенной в игровой процесс. Всего имеем три полосочки и два уровня "выброса", заполняющихся от дрифта, прыжков, нахождении в слипстриме (зоне разреженного воздуха) оппонентов и удачном уклонении от пакостей противников. Так что для победы Вам будет просто необходимо освоить технику профессионального заноса в духе японских маэстро. Заполнив одну или две полосы, Вы получаете возможность совершить мелкую диверсию в виде подрыва стоящего на обочине бензовоза, "случайного" срыва ковша экскаватора или, например, взрыва фасада здания.

Заполнив все три полосочки, получаем шанс на "фокусы" масштабом покрупнее, вроде заваливания местной "Останкинской телебашни", при падении погребающей под обломками всех тех, кто неосторожно решил Вас обогнать. А можно затопить авианосец, поменяв маршрут трассы. Все это невероятно бодрит и заставляет следить не столько за соперниками, сколько за фоном трассы, ведь неизвестно, откуда и когда на Вас понесется кусок металла, только что мирно стоявший на обочине в виде автомобиля. Однако это же и стало основным недостатком игры. Примерно к четвертому сезону (чемпионат здесь делится на 12 сезонов по 6 гонок), Вы уже успеете выучить все подлянки и без того небольшого количества трасс, а также запомнить все срезы и точки смены маршрута. И вот тут уже Вам станет очень скучно. Не будет того эффекта неожиданности, который имел место в начале.

Следует выразить признательность разработчикам, не зациклившихся на одной своей идее и придумавших еще несколько режимов игры. Два из них Вы уже могли видеть в других гонках - достаточно традиционный режим "уничтожения", где через заданные промежутки времени из гонки удаляется идущая последней машина. И вариация знаменитого "Time Trial", где надо проехать круг за определенное время, но с автоматически активирующимися "выбросами". А вот далее идут режимы с заявкой на оригинальность. Первый - гонка с вертолетом. Здесь парящая над трассой боевая единица запускает в Вас ракеты, уворачиваясь от которых, мы получаем очки и увеличиваем так называемый множитель. Не задела ни одна ракета? Получите двойную порцию очков. Цель - набрать определенную сумму. Позднее данная забава эволюционирует в сражение с вертолетом, где очков уже нет, и Вам возвращают линейку выброса. На этой стадии нужно сбить вертушку за некоторый отрезок времени, отправляя ракеты обратно выбросами силы.

Второй режим - грузовик. По специальной маленькой круговой трассе едут несколько фур, загруженных двумя видами взрывчатки, и несколько автомобилей. Фуры поочередно сбрасывают на дорогу сначала бочки синего цвета, не причиняющих вреда, но способных заставить Вас эффектно вписаться в бортик вокруг трассы, затем - красные, соприкосновение с любой из которых фатально. Задача - уворачиваясь от бочек, обгонять фуры, получая упомянутые выше очки и множители к ним. Стоит заметить, режим получился не совсем честным. Да, машинки, едущие с Вами, ловят часть бочек, однако из-за того, что сами "снаряды" перемещаются по совершенно непредсказуемой траектории, а дым и огонь от "попавших под раздачу" загораживают обзор, угадать, в какую сторону следует направить авто, чтобы увернуться, Вам поможет разве что некое шестое чувство.

К слову о "машинках". Поведение местного автопарка можно описать как покатушки кирпичей на льду. Хотя, в принципе, каждая отдельная машина хоть немного, но отличается по поведению от остальных. Одной достаточно разогнаться, и уже практически любой поворот руля срывает ее в неконтролируемый занос. Другая прет, как танк, но и поворачивает соответственно. А третья вообще крайне болезненно реагирует на любые хлопки на трасcе, стремясь как можно скорее поздороваться со столбом. Однако подобные различия слишком незначительны, чтобы говорить о настоящем разнообразии. Желанного многими тюнинга здесь нет - поменять дадут только цвет краски. Также по ходу чемпионата на машине будут меняться номер, означающий Ваше положение в рейтинге, и появляться наклеечки, показывающие Ваши достижения. Утопили, сбросив с моста, сразу нескольких неудачников? Получите наклейку на капот с радостно улыбающейся акулой. При этом они не привязаны к конкретной машине и перемещаются на каждый новый облюбованный Вами болид. Будет, чем похвастаться перед другими игроками в онлайне.

Осталось сказать пару слов о графике и звуке. Графика в Split/Second: Velocity не выделяется чем-то особенно примечательным и держится где-то на уровне современных стандартов. Что, впрочем, нисколько не помешало разработчикам замазать картинку тоннами "блюра". Самая главная часть Split/Second - пиротехника - выглядит на твердую пятерку. Яркие, масштабные, врезающиеся в память взрывы Вы еще долго не забудете. Пиршество для глаз. Звук в игре не отстает. Музыка состоит из ненавязчивых битов, негромко играющих на заднем фоне. Автомобили вполне правдоподобно рычат и завывают. Треск и грохот разваливающихся на куски небоскребов, скрежет упавшего на трассу "Боинга", может, и не заставят вас купить 7.1-канальную систему, но разочарованным не оставят. Тут еще, конечно, можно упомянуть русскую локализацию, но… разговоры здесь ограничиваются лишь бодрой трескотней комментатора до и после завершения сезона, переведенной вполне сносно.

Пора, наконец, подвести итог. В Split/Second: Velocity полно удачных идей: от самой главной до мелочей, вроде расположения интерфейса. Однако на одних лишь идеях выехать нельзя. Ребята из Black Rock Studio забыли о самом главном - РАЗНООБРАЗИИ. Будь в Split/Second: Velocity хоть на десяток трасс побольше да гараж поразнообразней, получила бы заслуженную девятку и место в музее выдающихся автоаркад. Но, увы, не дотянула.

Split/Second: Velocity в цифрах

Сюжет / Игровой мир: - / 10;
Графика: 8.5 / 10;
Звук / Музыка: 8 / 10;
Геймплей: 7 / 10;
Интерфейс / Управление: 9 / 10;
Итог: 8 / 10;