Кузница чемпионов, GT Академия, стартует в России
Соревнования проходят на эксклюзивной демонстрационной версии новой игры Gran Turismo 6 для PlayStation 3.
GT Академия - это уникальный шанс начать карьеру автогонщика для каждого, кто уверен в своих силах. Два чемпиона GT Академии, Лукас Ордонез и Ян Марденборо приняли участие во всемирно известной 24-часовой гонке в Ле-Мане 15-16 июня. Выступая на автомобиле LMP 2 с двигателем Nissan, они финишировали четвертыми! Впечатляющие результаты стали лучшим доказательством тому, что концепция «из виртуального мира в реальный» является успешной альтернативой традиционному и дорогостоящему пути в профессиональный автоспорт.
С момента старта проекта в 2008 году инновационный союз компаний Sony Computer Entertainment и Nissan привлек более двух миллионов участников по всему миру и помог отобрать успешных гонщиков, которые сегодня выступают в международном автоспорте высшего уровня. Победитель сезона 2012 года в России, Марк Шульжицкий, в год своего дебюта показывает очень высокий профессиональный уровень в серии FIA GT и гонках на выносливость Blancpain Endurance Series. Всего спустя девять месяцев после победы в проекте он сражается на уровне таких соперников, как Себастьен Лёб, девятикратный чемпион мира по ралли. Ожидается, что история феерического успеха Марка привлечет тысячи новых искателей приключений, и в 2013 году соревнования GT Академии 2013 станут самыми многочисленными за всю историю проекта.
Казунори Ямаучи, создатель серии Gran Turismo, поставил интересную задачу перед участниками, предложив им потрясающие обновленные автомобили Nissan, в том числе Leaf, 370Z и GT-R. Прежде чем открыть финальное квалификационное соревнование на кольцевом треке Гран-при Сильверстоун, демонстрационная версия игры GT6 проведет игроков через этапы начинающих гонщиков GT Академии. Такая стратегия делает соревнования одинаково доступными как для новичков, так и для экспертов. Любой участник, который зарегистрируется и подтвердит время прохождения трассы, достаточное для квалификации, получит бесплатные дополнительные материалы.
По результатам соревнований в онлайн этапе самые быстрые гонщики будут приглашены для участия в Национальном финале, который пройдет в августе в Екатеринбурге, где они будут соревноваться как в игре, так и на реальных автомобилях. Оттуда действие перенесется в известный гоночный лагерь в Сильверстоуне, где будет определен победитель, который сможет присоединиться к элитной команде Nismo.
Для участия кандидату необходимо зарегистрироваться в сети Sony Entertainment Network и иметь приставку PlayStation 3 с доступом в Интернет. Это дает возможность скачать бесплатную демо-версию GT6 (для участия в квалификационных соревнованиях) в PlayStation Store; приобретение игры Gran Turismo не требуется. Игроки, у которых нет PS3, могут вступить в соревнование посредством участия в оффлайн мероприятиях GT Академии, организованных PlayStation и Nissan в России.
«Это самый захватывающий вариант вступления в GT Академию из всех, которые использовались до этого», – пояснил Усама Аль-Кассаб, Вице-президент по маркетингу Европейского отделения Sony Computer Entertainment. «Возможность взглянуть на ряд особенностей Gran Turismo 6, которые игроки увидят позже в этом году, интересна сообществу PlayStation. Гонки поощряют всех и каждого принять в них участие. В этом сущность GT Академии – открытой для всех школы интенсивного обучения, которая помогает отыскать реальные гоночные таланты. Даже если вы не получаете права перейти на следующие этапы GT Академии, учиться и видеть свои успехи в сравнении с успехами своих друзей – это всегда здорово».
2ILYA45:
сарказм ваще не в тему,тебя по текстурам гонять не просят!игра на уровне,остальное левые придирки тех кто далёк от гт
2macross:
macross:
Аааа прошел на джое на золото (на третьем этапе даже показал первое время среди своих друзей с рулем )просто нереально сложно и очень интересно:)к выходу покупаю руль и стойку :)
и моё перебил?если да то не надолго)
2OLDDRIVER:
согласен !!!!!!!!!игра как сим просто огонь,в будущем (ps4)хотелось бы уже не лучшей физики а новых погодных эффектов ,что бы можно было самому дворники включать :)ну и конечно больной вопрос с повреждением !!!да лицензии не позволяют это делать,но есть разные машины и режимы :)
2OLDDRIVER:
да!!!!я на джое это сделал оценил бы :)а тебе стоит тягу с абс отключить :)имхо
не буду скрывать около 2 часов на это потратил :)
2ConstantriX:
странно что они вообще не убрали возможность меня настройки :)
2macross:
Я не помню как с этим обстояли дела в прошлых академиях, но видишь эта академка выступает ещё в роли демо версии гт6 отсюда предоставление возможности упращения управления имеет смысл для привличения ещё больших масс.
2OLDDRIVER:
не хочу принижать твои заслуги но за абс и тягу дисреспект)да ещё удивляет тот факт что тебя до сих пор не смутило отсутствие сцепления,сдаётся мне решил ты пойти по пути наименьшего сопротивления юзая сиквенталку и прочую лабуду,или я не прав?
macross:
Плюс 4 этап :)еее,думаю вам хоть будет с каким временем бороться :)
пришёл с работы всё исправилплюс круг обновил 2'22'859
2ConstantriX:
абс1 как у всех,трекшн и прочую помощь,я не использую вообще!а лепестки юзают все иначе результата не достичь на время
2OLDDRIVER:
идиот это вы господин OLDDRIVER Senna !!!!! это не форум а обсуждение новости !
2OLDDRIVER:
p.s. Аэртона не позорь ! великий ведь человек !
короче устал я
на работу вставать в рань раннюю
прошёл круг на отвали, окуратничал, пощупал
будет время засяду вплотную
2NS_Zarathustra:
смотрю не хилый взрыв башки ты ловишь от меня,Сенну звали Айртон,быдло ты неумытое!
2OLDDRIVER:
ну ты ведь задрот а не я ! тебе видней ! если я скажу Найджэл Мэнсэл то у тебя будет обязательно ещё повод ! с башкой у меня всё хорошо в отличие от тебя СРАНЬ ТЫ ГОСПОДНЯ