Обзор: WRC 7

---

Тестировалась на Xbox One

С рецензией на седьмую часть WRC в нашей редакции связан один забавный момент. Дело в том, что на западе эта игра вышла еще в сентябре, в то время как в России релиз задержался аж на несколько месяцев. Письма в издательство с просьбой предоставить код не возымели никакого действия. Именно потому этот текст появился только сейчас – спустя столько месяцев после того, как игра приземлилась на прилавки цивилизованных стран.

Однако это не так страшно, поскольку по своей сути WRC 7 – это «всего лишь» сопроводительный продукт. Игра, которая находится в одной шеренге с таким замечательным «блокбастером», как NASCAR Heats. Суровая правда жизни: гонки, создаваемые по лицензии больших чемпионатов, крайне редко получаются удачными. Еще реже им удается зацепить кого-то, кроме фантов. И почти никогда – сравняться по качеству с таким мастодонтом, как цикл Dirt, который в этом поколении консолей колбасит то в сторону сурового реализма (DiRT Rally), то в стан «игры для всех» (DiRT 4). Что им может противопоставить WRC 7? Увы, немногое.

В первую очередь, конечно, соответствие календарю настоящей WRC. В седьмой части геймеры смогут покататься на реальных спецучастках в 13 странах. Для сравнения: в DiRT 4 такого счастья не было из-за отсутствия у Codemasters соответствующей лицензии. В результате спецучастки «четверка» генерировала процедурно, что (кхм) вызвало немало боли чуть пониже спины у прожженных фанатов ралли.

В режиме карьеры WRC 7 этой фигни по понятным причинам нет, но и посоветовать игру от французов из Kylotonn мы тоже не можем, и вот почему. WRC 7 удивительно безлика. У игры неплохая физическая модель, но она не идет ни в какое сравнение с Dirt (в особенности Rally). В WRC 7 просто отвратительная картинка, мало машин, но главное – игре нечем зацепить. Лицензированный продукт попросту не вызывает тех ощущений, которые дарил цикл от Codemasters.

Я прекрасно понимаю, что сравнений с продукцией англичан в этом тексте слишком много, но тут уж ничего не поделаешь – сказывается гигантское влияние серии на индустрию развлечений в целом. Шутка ли, когда кто-то произносит «симулятор ралли», в головах у подавляющего большинства геймеров возникает слово Dirt, либо еще более древняя Colin McRae Rаlly. И спецучастки на 15 км из WRC 7 тут ничего не изменят. Геймеры будут материться, терпеть процедурную генерацию, но играть именно в DiRT 4, а не в гонку от Kylotonn.

Справедливости для, у режима карьеры одна интересная особенность всё же есть. Перед началом заездов вам предлагают выбрать одну из нескольких команд, с которой можно заключить контракт. С одной стороны, фишка обычная и обыграна уже в доброй десятке гонок. С другой – в WRC 7 от выбора команды напрямую зависит стиль езды на спецучастке. Некоторые менеджеры топят за скорость, другие (напротив), хотят видеть машину в целости и сохранности на финише. Есть и сбалансированный вариант, но он... в общем, попросту «никакой».

Выполняешь условия контракта, и твоя команда довольна (в WRC 7 под эмоции «своих людей» отведена специальная шкала). Косорезишь не по-детски – получаешь минус в карму. Практической пользы от этой бутафории не сильно много, но фишка по-своему интересная. Ровно до того момента, пока не выключишь консоль и не отложишь геймпад.

***

К сожалению, WRC 7 стала еще одной лицензированной гонкой по мотивам реально существующего чемпионата. В нее можно играть, временами выходит получить удовольствие, но отсутствие собственно лица портит буквально всё. Если помните, когда-то легендарная Evolution Studios «набивала руку» на сериале WRC. И было неплохо. Разработчики из Kylotonn попытались сделать интересный продукт, но получилось... как всегда. В итоге игру можно посоветовать исключительно фанатам ралли, для которых наличие лицензии реального чемпионата важнее геймплея и эмоций от происходящего на экране.